Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione sensore temperatura liquido raffreddamento.

Modello: Volkswagen Bora MK 6 - Anni 1998-2005
Parte: Sensore Temperatura Liquido Raffreddamento

Aprire il cofano motore e scollegare il polo negativo della batteria per lavorare in sicurezza. Il sensore si trova sul blocco motore all’altezza della pompa dell’acqua. Aprire il tappo della vaschetta di espansione del radiatore, rimuovere i vari tubi dell’aria per accedere al sensore al fine di procedere agevolmente alla sua rimozione. Scollegare il connettore del cavo e svitare le viti della molla di tenuta del sensore. Estrarre il sensore dal suo alloggiamento e installare il nuovo sensore dopo avere pulito la sede da eventuale sporcizia, quindi procedere al montaggio dei vari elementi precedentemente rimossi. Ricollegare il connettore e provvedere al rabbocco del liquido di raffreddamento.

Inserito il 30 Maggio 2014 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come fare per sapere se una candeletta � guasta
Come fare per sapere se una candeletta è guasta
Volkswagen Bora (1998-2005 / MK 6) Dalle prime immagini di questo videoclip noterete che il software di check-up del motore ha rilevato due guasti definiti "intermittent" (da come si l…
Verifica impianto refrigerazione
Verifica impianto refrigerazione
Volkswagen Bora (1998-2005 / MK 6) Se accade che non si attiva la ventola di raffreddamento del radiatore e che si innalzi la temperatura del motore ? probabile che possa esserci anche…
Spurgo impianto di refrigerazione
Spurgo impianto di refrigerazione
Volkswagen Bora (2005-2010 / MK 7) Si suggerisce innanzitutto di eseguire questa manutenzione a motore freddo dal momento che si deve maneggiare con il liquido refrigerante; per esegui…

Altre Guide che potrebbero interessarti

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video