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  6. : Sostituzione iniettori carburante

Volkswagen Polo - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Polo Polo IV, MK 4, 9N, Polo 4, MK IV - Anni 2001-2009
Parte: Iniettori
Operazione: Sostituzione iniettori carburante

Mantenere gli iniettori in buone condizioni migliora la polverizzazione del carburante e si ottengono quindi molti vantaggi: prestazioni migliori, riduzione del consumo e inquinanti. La sostituzione periodica degli iniettori fornisce questi vantaggi. Per la sostituzione è necessario scollegare i cavi elettrici connessi alle varie bobine quindi svitare le viti della barra di sostegno che conduce il carburante. Non è necessario rimuovere il tubo di immissione. Con una pinza rimuovere il seger che tiene fermo l’iniettore e successivamente sfilarlo dal supporto. Inserire il nuovo iniettore e rimettere il fermo al suo posto per bloccarlo. Agire in questo modo su tutti gli iniettori. Rimontare la barra e ripristinare i circuiti elettrici. Effettuare una prova di verifica.

Inserito il 6 Dicembre 2014 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione degli iniettori per migliorare le prestazioni dell'auto

Il video mostra il processo di sostituzione degli iniettori di un'auto per migliorare la polverizzazione del carburante e ottenere prestazioni migliori, riduzione del consumo e inquinanti. Per sostituire gli iniettori è necessario scollegare i cavi elettrici, svitare le viti della barra di sostegno e rimuovere gli iniettori con una pinza. Una volta inseriti i nuovi iniettori, bisogna rimontare la barra e ripristinare i circuiti elettrici, quindi effettuare una prova di verifica.

2. Problemi di accensione e falde: la soluzione del meccanico

Nel video viene mostrato il caso di un'auto che ha difficoltà a partire dopo essere stata spenta per un po'. Dopo una salita, l'auto ha anche iniziato a presentare delle falde. Il meccanico ha quindi deciso di rimuovere i bicos per verificare se ci fosse qualche problema. Ha scoperto che uno dei bicos era bloccato e ha deciso di sostituirlo. Dopo aver sostituito il bico e aver fatto un test di verifica, l'auto è tornata a funzionare normalmente.

3. Rimozione della flauta del motore e sostituzione dei bicos difettosi

Il meccanico ha mostrato come rimuovere la flauta del motore per accedere ai bicos. Ha poi rimosso i bicos, sostituendo quelli che erano difettosi. Ha inoltre mostrato come fare la calibrazione dell'acceleratore e della borboletta con il software. Dopo aver rimontato tutto, ha fatto un test di guida per verificare che l'auto funzionasse correttamente.

4. Risoluzione dei problemi di prestazioni dell'auto

In conclusione, il video mostra come sostituire gli iniettori di un'auto e risolvere problemi di accensione e di prestazioni. Il meccanico ha mostrato anche come rimuovere la flauta del motore e i bicos per accedere agli iniettori difettosi. Dopo aver sostituito i bicos e fatto la calibrazione dell'acceleratore e della borboletta, ha fatto un test di guida per verificare che l'auto funzionasse correttamente.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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