Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Spurgo impianto di refrigerazione

Modello: Volkswagen Bora MK 7 - Anni 2005-2010
Parte: Liquido Antigelo

Si suggerisce innanzitutto di eseguire questa manutenzione a motore freddo dal momento che si deve maneggiare con il liquido refrigerante; per eseguire lo spurgo dell'impianto, esiste una apposita valvola collocata sotto al radiatore, dal lato guidatore, attraverso la quale è possibile far drenare il liquido refrigerante: a tal proposito è opportuno smontare la ruota anteriore sinistra e la protezione parasassi posta proprio sotto al motore in modo da accedere più agevolmente alla valvola di spurgo; collocare quindi un contenitore sotto all'uscita della valvola ed aprire il rubinetto per far fuoriuscire il liquido.

Inserito il 10 Aprile 2016 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Verifica impianto refrigerazione
Verifica impianto refrigerazione
Volkswagen Bora (1998-2005 / MK 6) Se accade che non si attiva la ventola di raffreddamento del radiatore e che si innalzi la temperatura del motore ? probabile che possa esserci anche…
Sostituzione valvola termostatica
Sostituzione valvola termostatica
Volkswagen Bora (1998-2005 / MK 6) Se si deve sostituire la valvola termostatica si suggerisce di eseguire questa manutenzione a motore freddo per evitare spiacevoli scottature; nel ca…
Verifica efficienza pompa acqua
Verifica efficienza pompa acqua
Volkswagen Bora (1998-2005 / MK 6) Un primo metodo per verificare l'efficienza della pompa dell'acqua ? quello di controllare se arriva liquido refrigerante dal tubicino di ritorno col…

Altre Guide che potrebbero interessarti

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video