Il tutorial spiegato passo passo...

1. L'importanza della pulizia del serbatoio e dell'impianto di alimentazione

Il video parla dell'importanza della pulizia del serbatoio e dell'intero impianto di alimentazione, una manutenzione spesso trascurata ma che può avere gravi ripercussioni sul funzionamento del motore. L'aggiunta del biodiesel al carburante di natura fossile ha aumentato il rischio della formazione di alghe all'interno del serbatoio e dell'impianto di alimentazione, pertanto è opportuno utilizzare periodicamente gli appositi additivi e rivolgersi alla propria officina di fiducia per verificare lo stato del circuito di alimentazione.

2. Il pericolo delle alghe nel gasolio e l'importanza della manutenzione

Il gasolio moderno è composto da una parte fossile e una biologica detta biodiesel. Nel serbatoio del gasolio possono svilupparsi dei batteri che creano un residuo solido e delle alghe che possono creare inconvenienti molto gravi, arrivando anche al completo affemamento della macchina. Per questo motivo, ai primi sentori di malfunzionamento, è opportuno rivolgersi alla propria officina di fiducia per verificare lo stato del circuito di alimentazione.

3. L'analisi del gasolio per autotrazione in laboratorio

Il video mostra il processo di analisi del gasolio per autotrazione in un laboratorio esterno. L'analisi comincia con la preparazione delle celle di maturazione e la preparazione dei tamponi per il gasolio. Successivamente viene prelevato il gasolio dai campioni di carburante proveniente dal veicolo in osservazione e inserito nell'alambicco dove si trova il tampone che ne verrà imbevuto. Le immagini mostrano diversi campioni di contaminazione da assente a molto grave.

4. Il processo di bonifica del veicolo in tre fasi

Il processo di bonifica del veicolo avviene in tre fasi: risoluzione meccanica, risoluzione chimica e prevenzione chimica. La bonifica meccanica prevede l'aspirazione e la pulizia del serbatoio, del pescante, della pompa sommersa e la sostituzione del filtro gasolio. Successivamente viene inserito l'antibatterico Tuma 395 e il serbatoio viene rifornito al massimo. Dopo aver messo in moto il motore e fatto girare per almeno sei ore, tutto il gasolio presente nel circuito di alimentazione ed il circuito stesso è completamente sanificato. Per un'opportuna prevenzione, è consigliato consumare tutto il gasolio fino alla riserva, inserire il protettivo To Map 983 e rifare il pieno per i prossimi tre rifornimenti.