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: : : Come smontare e rimontare un pannello di una portiera posteriore

Volvo S40 - Video Tutorial

Modello: Volvo S40
Parte: Pannello Portiera
Operazione: Come smontare e rimontare un pannello di una portiera posteriore

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Nel seguente video viene illustrato il procedimento di rimozione e quello di rimontaggio del pannello della portiera posteriore di una Volvo S40 o di una Volvo V40. Per prima cosa bisogna rimuovere la vite che blocca il pannellino del piccolo vano posto sul bracciolo dopodiché va estratto il pannellino stesso. Poi va tolta la vite della maniglia di apertura e la sua cover. Rimuovere anche le due viti laterali del pannello portiera. Con un lembo di panno si può sganciare la clip della leva del finestrino ed il suo distanziale. Adesso si può estrarre il pannello interno della portiera. Il video indica i quattro punti di connessione del pannello con la portiera e mostra come installarlo nuovamente. Vengono poi riposizionati i pannellini e le relative viti di fissaggio. Per ultimo viene rimontata la leva del finestrino con la sua clip ed il distanziale con l'aiuto di un cacciavite. Fatto!


Inserito il il 8 Febbraio 2019 da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 1995 al 2004
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Sostituzione dischi e pastiglie freno anteriore

Infiltrazione di sporco tra le pastiglie e i dischi può rovinarli irrimediabilmente quindi è necessario sostituirli. Togliere la pinza del freno utilizzando una chiave a cricchetto svitando le due viti posteriori. Smontare nello stesso modo anche il supporto della pinza. Con un cacciavite a stella svitare le due viti di tenuta del disco tenendolo fermo. Nel caso il disco fosse bloccato utilizzate un martello di gomma e assestate qualche colpo fino alla sua completa fuoriuscita dal perno. Pulire accuratamente il supporto dalle incrostazioni utilizzando uno spray disossidante. Pulire i dischi nuovi prima dell’installazione per togliere lo strato di grasso di conservazione. Applicate della pasta di rame intorno al supporto del disco al fine di evitare il grippaggio per la formazione di ossido o ruggine. Rimontare il disco allineando i fori di fissaggio. Per il fissaggio della staffa e pinza utilizzare viti nuove se possibile in caso contrario pulire e lubrificare quelle vecchie. Pulire con una spazzola di ferro per togliere il grosso dello sporco accumulato. Riposizionare il pistone all’inizio corsa e montare le pastiglie nuove. Rimontare la pinza e la ruota.

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