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: : : Smontaggio lente faro anteriore

Volvo S40 - Video Tutorial

Modello: Volvo S40
Parte: Faro Anteriore
Operazione: Smontaggio lente faro anteriore

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Una volta smontato il faro anteriore, sganciare le griffe metalliche che fissano la lente del faro al supporto in plastica. Con un phon da carrozzieri riscaldare il mastice presente lungo il bordo della lente in modo da ammorbidirlo e quindi tirare la lente in modo da scollarla dal supporto in plastica. Pulire accuratamente l'interno della lente da eventuali residui presenti, eliminare il vecchio mastice dal bordo ed applicare del nuovo mastice sigillante lungo il bordo ed accoppiare la lente stessa al supporto in plastica: si consiglia di applicare del nastro carta durante l'asciugatura del mastice per far bene aderire la lente al supporto. Si consiglia inoltre di verificare l'assenza di crepe nel mastice prima di procedere con l'installazione.


Inserito il il 29 Maggio 2019 da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 2003 al 2012
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Sostituzione dell'olio motore e del filtro

In questo video viene illustrato il procedimento per la sostituzione dell'olio more e del relativo filtro su una Hyunday Santa Fe. Per prima cosa viene elencato il materiale necessario: una chiave da 17 mm, una chiave a cricchetto da 10 mm con prolunga, del nuovo olio motore e un nuovo filtro. Dopo avere aperto il cofano motore occorre, con la chiave da 10 mm, svitare i bulloni della cover in plastica e rimuoverla. Ora bisogna individuare la coppa dell'olio nella parte sotto della vettura, svitarne il tappo e lasciare defluire il vecchio olio in una vaschetta di raccolta. Mentre l'olio esce andiamo a rimuovere il tappo del filtro e per farlo aiutiamoci con una chiave a tazza. Estraiamo sia il tappo che il filtro vecchio e sostituiamo quest'ultimo con quello nuovo. Ora bisogna rimuovere con un cacciavite la vecchia guarnizione e sostituirla con una nuova; cambiamo anche quella piccolina situata all'estremità del tappo dopodiché ungiamole entrambe e riavvitiamo il tappo del filtro. Ora (dopo che il liquido è defluito completamente) occorre riavvitare il bullone della coppa e quindi introdurre il nuovo olio (circa 5, 25 litri). Ora non resta che misurare il livello dell'olio con l'astina e accendere la vettura per verificarne la spia (posizionata in basso a destra del computer di bordo). Per Ultima cosa richiudete la cover del motore.

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