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    4. : Perchè a volte il tamburo del freno si attacca?

Volvo S70 - Video Tutorial

Modello: Volvo S70 MK 1 - Anni 1996-2000
Parte: Tamburi E Ganasce
Operazione: Perchè a volte il tamburo del freno si attacca?

In questa nuova esperienza andremo a spiegare il perchè il tamburo del freno si attacca. Pero'prima di iniziare spieghiamo come funziona il freno a tamburo. Il freno ha una funzione, che per poter fermare la ruota, ovvero il veicolo, ha bisogno che le due molle al centro del freno tirino una placca di ferro vicino al tamburo e creando attrito la ruota si ferma. Quindi dopo aver fatto questa spiegazione possiamo capire che se le molle che fanno ritornare le placche di ferro indietro si sono usurate quindi il sistema non funziona più come dovrebbe. In conclusione possiamo dire che il mal funzionamento è causato dalla pompa che non fa tornare indietro le due molle oppure dalle molle stesse.

Inserito il 13 Ottobre 2018 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Cause e sintomi del freno a tamburo che si attacca

Il video spiega tre diverse cause per cui il freno a tamburo può attaccarsi. Questo problema può impedire al veicolo di muoversi o causare un eccessivo attrito che danneggia i componenti del freno. I sintomi possono includere scarsa accelerazione, frenata inefficace, tirare da una parte e un aumento del consumo di carburante.

2. Bloccaggio del cilindro della ruota come causa del problema

La prima causa può essere il bloccaggio del cilindro della ruota. Nel tempo, il cilindro può arrugginirsi o riempirsi di sporco, causando il blocco dei pistoni anteriori e posteriori. Per verificare se il cilindro è danneggiato, si può spingere la pastiglia da un lato all'altro. Se i pistoni non sono completamente bloccati, una seconda persona può premere delicatamente il pedale del freno per verificare se i pistoni si muovono.

3. Freno di emergenza come possibile causa del bloccaggio del freno a tamburo

La seconda causa può essere l'azione del freno di emergenza. I cavi del freno possono riempirsi di sporco o ruggine, impedendo loro di tornare alla posizione di riposo. Questo può accadere sia su veicoli che non hanno mai usato il freno di emergenza, sia su quelli che lo usano regolarmente. In alcuni casi, è possibile risolvere il problema spingendo il veicolo all'indietro o agitando i cavi del freno.

4. Ruggine delle pastiglie del freno come terza possibile causa del problema

La terza causa può essere la ruggine delle pastiglie del freno. Questo problema si verifica più spesso sui veicoli che rimangono fermi per un lungo periodo di tempo. In questo caso, il tamburo del freno può rimanere completamente bloccato e il veicolo non si muoverà. In situazioni meno gravi, si può provare a guidare il veicolo all'indietro per sbloccare le pastiglie.

5. Soluzioni per risolvere il problema del freno a tamburo che si attacca

In generale, per risolvere questi problemi, è possibile smontare il freno a tamburo e riparare o sostituire le parti danneggiate. In alcuni casi, è possibile risolvere il problema semplicemente regolando o riparando il sistema. In altri casi, è necessario sostituire parti come i cavi del freno o le pastiglie del freno.

Dove si trova la ruota di scorta della Citroën C2?

La ruota di scorta della Citroën C2 è posizionata nella parte inferiore dell'auto, in corrispondenza del vano portabagagli: per poterla raggiungere sarà necessario aprire il portellone e abbassare il gradino che si trova nella parte bassa del bagagliaio. Sotto a tale gradino sarà possibile individuare una vite, che dovrà essere allentata con la relativa chiave a tubo: svitando completamente tale vite sarà possibile far scendere la ruota dalla parte inferiore del proprio alloggiamento. In questo modo sarà possibile utilizzare la ruota per effettuare una sostituzione, insieme agli appositi strumenti nel kit sostituzione ruota.

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