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Ricerca effettuata per Avaria Ecm 38 Stralis Euro 6: Quando compare la spia ECM38 sul cruscotto dell'Iveco Stralis Euro 6, indica un malfunzionamento del modulo di controllo del motore. Ci sono video guide disponibili che descrivono le varie fasi del problema.
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Video guida al fai da te Iveco Stralis

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Avaria Ecm 38 Stralis Euro 6

Cosa indica la spia "Avaria ECM 46" di un Iveco Stralis?
Risposta: Quando sul cruscotto dell'Iveco Stralis compare la scritta "Avaria ECM 46" vuol dire che la centralina elettrica è in avaria. Per risolvere il problem... leggi tutto

Inserito il 24-06-2021

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Come comportarsi di fronte ad un'avaria nell'ecm su un Iveco Stralis 8E?
Risposta: Se sul vostro Iveco Stralis 8E si verifica un'avaria dell'ecm, è probabile che il veicolo perda potenza e che non si registri un normale consumo dell'... leggi tutto

Inserito il 2-12-2020

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Cosa significa l'avaria ECM EF nell'Iveco Stralis?
Risposta: L'avaria ECM EF è causata spesso dal filtro contenente l'adblue. In questo caso il mezzo viaggerà con potenza ridotta. Consigliamo di far controllare ... leggi tutto

Inserito il 18-01-2023

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Cosa indica l'avaria ECM sul mio Iveco Stralis?
Risposta: Nel caso in cui sul tuo Iveco Stralis compaia la dicitura "avaria ECM" è necessario che tu faccia molta attenzione. L'ECM è il computer principale che... leggi tutto

Inserito il 28-09-2021

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Cosa significa la spia "Avaria ECM" di un Iveco Stralis?
Risposta: Nel momento in cui si accende la spia "Avaria ECM" all'interno del quadro strumenti del nostro Iveco Stralis, il veicolo ci vuole comunicare che vi è ... leggi tutto

Inserito il 16-02-2021

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La spia ECM38 e i problemi del modulo di controllo del motore nell'Iveco Stralis Euro 6: Quando compare la spia ECM38 sul cruscotto dell'Iveco Stralis Euro 6, indica un malfunzionamento del modulo di controllo del motore. Ci sono video guide disponibili che descrivono le varie fasi del problema. L'ECM regola la fasatura e la pressione del carburante per ottenere prestazioni ottimali del motore e un consumo ridotto di carburante. La spia del motore di controllo si illumina quando il computer rileva un problema con i sensori o i circuiti. Un errore comune è l'ECM A8, che può causare una riduzione della potenza e un consumo insufficiente di urea.

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