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Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Giugno Luglio 2017
 
: Fai da Te

Video Fai da Te

Marchio
Bmw X3
Sostituzione filtro aria abitacolo

Il filtro aria abitacolo si trova nel vano motore, subito sotto al parabrezza, in posizione centrale: svitare quindi le tre viti di fissaggio del coperchio dell ...leggi tutto...
Segnalato il 22 giugno 2017 da ScegliAuto
Bmw Serie 3
Sostituzione filtro aria abitacolo

Il filtro aria abitacolo si trova nel vano motore, subito sotto al parabrezza, in posizione centrale: sfilare quindi la guarnizione, svitare le viti di fissaggi ...leggi tutto...
Segnalato il 22 giugno 2017 da ScegliAuto
Bmw X5
Sostituzione della maniglia della propria auto

Le maniglie della nostra automobile sono tra gli oggetti più colpiti da usura. La guida mostra come sostituirle senza necessariamente ricorrere all'aiuto del ca ...leggi tutto...
Segnalato il 21 giugno 2017 da ScegliAuto
Mercedes Classe C
Istruzioni smontaggio autoradio

Per poter rimuovere l'autoradio dalla consolle centrale, è dapprima necessario smontare le bocchette di areazione centrale: iniziare sganciando la cornice prese ...leggi tutto...
Segnalato il 21 giugno 2017 da ScegliAuto
Mercedes Slk
Sostituzione comandi devio luci

Per poter sostituire i comandi dei tergicristalli, frecce, ecc, meglio conosciuti come devio luci, è dapprima necessario smontare l'airbag e poi il volante; a q ...leggi tutto...
Segnalato il 21 giugno 2017 da ScegliAuto
Chrysler Pt Cruiser
Sostituzione cinghia di distribuzione

La sostituzione della cinghia di distribuzione non è la tipica manutenzione da eseguire fai da te dal momento che un errore di installazione potrebbe gravemente ...leggi tutto...
Segnalato il 21 giugno 2017 da ScegliAuto
Porsche 911
Sostituzione cuscinetto albero intermedio cambio

Si suggerisce di effettuare questa riparazione solo se si hanno buone conoscenze di meccanica e si dispone di attrezzature adeguate! La prima operazione da eff ...leggi tutto...
Segnalato il 21 giugno 2017 da ScegliAuto
Volkswagen Golf
Sostituzione pastiglie freni posteriori

Per poter effettuare la sostituzione delle pastiglie freni posteriori è innanzitutto necessario disporre dell'apposito attrezzo per far ruotare e rientrare il p ...leggi tutto...
Segnalato il 20 giugno 2017 da ScegliAuto
Mini
Istruzioni manutenzione completa

Un tagliando completo prevede la sostituzione dell'olio motore e di tutti i filtri, comprese anche le candele; iniziare quindi con la sostituzione del filtro ar ...leggi tutto...
Segnalato il 20 giugno 2017 da ScegliAuto
Peugeot 206
Sostituzione degli ammortizzatori dell'automobile

Quando la nostra automobile ha percorso tanti chilometri diventa necessario sostituire gli ammortizzatori che hanno la funzione di attutire gli balzi del veicol ...leggi tutto...
Segnalato il 20 giugno 2017 da ScegliAuto

Sostituzione cuscinetto albero intermedio cambio

Si suggerisce di effettuare questa riparazione solo se si hanno buone conoscenze di meccanica e si dispone di attrezzature adeguate!
La prima operazione da effettuare e dunque quella di smontaggio del cambio da bordo vettura per posizionarlo su un banco di lavoro dove procedere con la sostituzione del cuscinetto dell'albero intermedio, non prima però di aver messo in fase il motore ruotando la puleggia dell'albero motore fino ad inserire la spina nell'apposito foro ed aver applicato la relativa dima sull'albero a camme.
Svitare dunque il tappo di scarico dell'olio cambio, il dado presente al centro del cuscinetto dell'albero intermedio ed i tre perni di fissaggio della flangia e rimuovere quest'ultima con l'apposito estrattore.
Con una pinza a becchi, sganciare l'anello seeger di tenuta del cuscinetto ed applicare lo specifico estrattore per rimuovere il cuscinetto dalla sua sede.
Pulire dunque accuratamente la sede del cuscinetto ed installare quello nuovo centrandolo con l'apposito attrezzo; inserire nuovamente l'anello seeger assicurandosi che aderisca perfettamente alla relativa gola ed in fine riapplicare la flangia (serrando i perni di fissaggio con la chiave dinamometrica con una coppia di 10 Nm) ed il dado centrale (con 12 Nm).
A questo punto è possibile rimontare il cambio serrando i perni di fissaggio con una coppia di 80 Nm.

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