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  1. Guide
    2. :
  2. Batteria E Fusibili
    3. : Domande frequenti

E' difficile cambiare da sé i fusibili senza ricorrere all'elettrauto?

Guida Domande frequenti
  1. Per riavviare l'auto con i cavetti, va bene se collego il cavo rosso con il polo positivo della batteria ed il cavo blu (o nero) con il polo negativo invece che alla massa?
  2. Cosa succede se sbaglio e collego il cavo blu (o nero) con il polo positivo della batteria?
  3. Esistono delle "valigette" trasportabili e ricaricabili che servono per ripristinare la batteria. Non so sceglierle, va bene una qualunque?
  4. Come capire quando la batteria è da sostituire?
  5. E' possibile "rabboccare" la batteria? Ho visto che ci sono dei tappi sigillati.
  6. E' possibile prevedere quando la batteria sta per esaurirsi prima che diventi completamente inutilizzabile?
  7. Quanti anni dura, normalmente, una batteria
  8. In base a quali parametri devo scegliere la nuova batteria?
  9. Cosa succede se salta un fusibile? Come me ne accorgo?
  10. E' difficile cambiare da sé i fusibili senza ricorrere all'elettrauto?
Videoguide dettagliate su vari marchi e modelli
  1. Batteria
  2. Bobina
  3. Kit Accessori
  4. Motorino Di Avviamento
  5. Scatola Fusibili

10. E' difficile cambiare da sé i fusibili senza ricorrere all'elettrauto?

La sostituzione del fusibile è estremamente semplice e può tranquillamente essere eseguita senza ricorrere all’elettrauto (generalmente sono presenti fusibili di ricambio nella tastiera stessa dell’auto): basta rimuovere quello rotto ed inserire quello nuovo rispettando la dimensione e la portata (evitare di inserire un fusibile di portata superiore). Prima ancora di cambiare il fusibile però, occorre appurare la natura del guasto che ne ha provocato la rottura.

⇐ Cosa succede se salta un fusibile? Come me ne accorgo?
Tutorial ⇒

Dove si trova il sensore della temperatura esterna nella Fiat 500X?

In questo video possiamo vedere dove si trova il sensore della temperatura esterna nella Fiat 500X, utile nel caso in cui avessimo la necessità di sostituirlo per via di un guasto. Come mostrato, il sensore in oggetto è posizionato nello specchietto retrovisore esterno del passeggero, precisamente nella zona inferiore dello stesso. Per accedervi e successivamente smontarlo, basterà rimuovere la calotta esterna disincastrandola con una spatola preferibilmente di plastica, così da non lasciare alcun segno. Una volta ottenuto l'accesso, sarà possibile scollegare il connettore, rimuovere il sensore dalla base e montare il ricambio.

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