Meglio un'auto economica o sportiva, giovane o funzionale? La nuova Ford Fiesta racchiude in se tutte queste qualitเ, presentandosi come una vettura dal costo contenuto, ma con tutti i crismi per essere considerata un'auto di categoria superiore. Sia nella versione a tre che in quella a cinque porte la Fiesta presenta una linea davvero slanciata, pensata e progettata secondo i principi del kinetic design.
Motorizzazioni
La nuova Fiesta ่ spinta da tre tipologie di motori, il benzina, il diesel e l'ibrido benzina-gpl. In particolare la soluzione con gpl, oltre ad essere nettamente vantaggiosa in termini di consumi, ่ stata progettata con le pi๙ avanzate tecnologie ed esce dalla fabbrica giเ omolagata per la doppia alimentazione, con valvole rinforzate che promettono di evitare i classici fastidi a cui le macchine trasformate in ibride vanno incontro.
Interni
E' un'auto decisamente spaziosa per essere una city car, con gli interni allestibili in tre abbinamenti cromatici, antracite, beige e bordeaux e personalizzabili con vari optional, tra cui i comandi al volante.
Sicurezza
La versione con alimentazione a gpl, oltre ad essere prestante, ่ anche molto sicura, grazie alla tripla valvola che, in caso di incidente, impedisce la fuoriuscita di gas e azzera il rischio di esplosioni. Sicurezza che, durante la marcia, ่ garantita anche dal sistema di controllo della trazione (TCS) e dal controllo elettronico della stabilitเ (ESP), entrambi di serie su tutti i veicoli della gamma. L'abitacolo, rinforzato con una scocca ad alta tecnologia che vale alla nuova Fiesta una valutazione di 5 stelle EURO NCAP,
Conclusioni
La nuova Fiesta ่, in conclusione, un'auto dal costo contenuto, che pu๒ dare parecchie soddisfazioni alla guida e in cui i dettagli, estetici e tecnici, non vengono lasciati al caso.
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