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    4. : Smontaggio paraurti e parafango anteriore su Audi A3

Audi A3 - Video Tutorial

Modello: Audi A3 MK 2, 8P - Anni 2003-2013
Parte: Paraurti Anteriore
Operazione: Smontaggio paraurti e parafango anteriore su Audi A3

Come spesso capita, smontare il paraurti dell'auto richiede tempo ma è un lavoro tutto sommato semplice. Per fare ciò dovete solamente svitare tutti i bulloni che lo fissano superiormente, sia sui lati che centralmente, e fare la stessa cosa al di sotto dello stesso (alzate l'auto se faticate a passare sotto il paraurti). Fatto ciò, per liberare del tutto il parafango dovete spostare la protezione del passaruota e svitare i bulloni nascosti dietro la stessa. Smontate la ruota per avere più spazio di lavoro. Procedete ovviamente a ritroso per il rimontaggio ricordando tutte le viti mostrate nel video.

Inserito il 31 Marzo 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio del paraurti e dei parafanghi di una Audi A3 del 2006

Il video mostra il processo di smontaggio del paraurti e dei parafanghi di una Audi A3 del 2006 per effettuare alcune riparazioni. Dopo aver rimosso i bulloni che fissano il paraurti superiormente e inferiormente, si deve spostare la protezione del passaruota per liberare completamente il parafango. Successivamente, si rimuovono i bulloni nascosti dietro la stessa protezione. Una volta smontati i parafanghi e il paraurti, si procede alla riparazione delle parti danneggiate.

2. Riparazione delle parti danneggiate con il prodotto DOM 16

Dopo aver rimosso i parafanghi e il paraurti, si procede alla riparazione delle parti danneggiate. Nel caso della Audi A3 del video, si tratta di riparare dei punti di ruggine sui parafanghi e sui passaruota. Si utilizza un prodotto chiamato DOM 16 per riparare le parti danneggiate. Dopo aver applicato il prodotto, si lascia asciugare per 24 ore prima di procedere con la riparazione.

3. Applicazione dello stucco e della vernice per ottenere un risultato uniforme

Dopo aver lasciato asciugare il prodotto per 24 ore, si procede con la riparazione delle parti danneggiate. Si applica una prima mano di stucco e si carteggia con carta abrasiva a grana 180 prima di applicare una seconda mano di stucco. Successivamente, si carteggia con carta abrasiva a grana 220 prima di applicare la vernice. Si utilizza una tecnica di verniciatura a strati per ottenere un risultato uniforme.

4. Rimontaggio del paraurti e dei parafanghi sulla vettura

Dopo aver applicato la vernice, si rimonta il paraurti e i parafanghi sulla vettura. Si applica una mano di vernice trasparente per proteggere la vernice di base. Si rimuove la mascheratura e si controlla che la riparazione sia perfettamente integrata con la carrozzeria della vettura. Infine, si rimonta il paraurti e i parafanghi sulla vettura.

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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