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Aprile Maggio 2024
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Audi A6 - Video Tutorial
Modello: Audi A6
C6, MK 3
- Anni
2004-2012 La sostituzione della guarnizione della testata prevede, nella successiva fa si assemblaggio del motore, tutta una serie di accortezze che è assolutamente fondamentale osservare, come la sostituzione delle guarnizioni, dei para olio e dei perni di fissaggio. Dopo la rettifica della superficie della testata, verificarne la planarità utilizzando una barra rettificata ed uno spessimetro (la stessa operazione andrà poi eseguita sul basamento cilindri); procedere con la sostituzione dei gommini guida valvole utilizzando l'apposito morsetto ad arco per sganciare le molle di ritorno; installare quindi i nuovi alberi a camme inserendo una nuova serie di spinotti del castelletto comando valvole e lubrificando abbondantemente le sedi di scorrimento, avendo cura di mantenere i riferimenti della messa in fase; installare i collettori di scarico con le nuove guarnizioni, ripassare le filettature dei fori di fissaggio della testata sul basamento cilindri, controllare l'interferenza dei pistoni con un altimetro digitale ed applicare la nuova guarnizione della testata. Posizionare quindi le testate, applicare del grasso al rame sotto la testa e sul fondo del filetto del nuovo set di perni e serrarli secondo uno schema incrociato, utilizzando la chiave dinamometrica e quella graduata; Verificare che la girante della turbina non abbia gioco, applicare i tre nuovi perni prigionieri, le nuove guarnizioni ed il condotto della lubrificazione, per poi installarla sul collettore di scarico. Inserire quindi i para olio dell'albero a camme, le pulegge della distribuzione e la cinghia dentata, mantenendo sempre i riferimenti della mesa in fase; in fine, installare i coperchi punteria applicando del mastice per guarnizioni negli spigoli prima di inserire le nuove guarnizioni ed i coperchi ed i collettori di aspirazione.
Inserito il 11 Novembre 2016 da ScegliAuto
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Domande frequentiVedi ancheDove si trova la ruota di scorta della Citroën C2?La ruota di scorta della Citroën C2 è posizionata nella parte inferiore dell'auto, in corrispondenza del vano portabagagli: per poterla raggiungere sarà necessario aprire il portellone e abbassare il gradino che si trova nella parte bassa del bagagliaio. Sotto a tale gradino sarà possibile individuare una vite, che dovrà essere allentata con la relativa chiave a tubo: svitando completamente tale vite sarà possibile far scendere la ruota dalla parte inferiore del proprio alloggiamento. In questo modo sarà possibile utilizzare la ruota per effettuare una sostituzione, insieme agli appositi strumenti nel kit sostituzione ruota. Inserito da ScegliAuto Altri video
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sostituzione guarnizioni teste audi a 6 3 0tdi
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