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    4. : Come attivare il controllo della pressione pneumatici su una Audi A3 MK2

Audi A3 - Video Tutorial

Modello: Audi A3 MK 2, 8P - Anni 2003-2013
Parte: Controlli E Manutenzione
Operazione: Come attivare il controllo della pressione pneumatici su una Audi A3 MK2

Sulle prime A3 di questa versione, il controllo del TMPS non era di serie. Ma è possibile attivarlo e vediamo come in questo video: colleghiamo il cavo con l'EOBD, accendiamo il quadro ed apriamo il VDCS sul nostro laptop. Selezioniamo il modulo di nostre interesse che è il 5F. Dando il numero di telaio della nostra vettura dobbiamo selezionare il canale IDE04300-ING117541, impostate come nuovo valore la voce: "activated" e cliccate so "do it" per uscire. La seconda voce da selezionare è IDE04307-ENG117705.Anche qui impostiamo il valore su "activated" e usciamo con "do it". poi "go back" selezioniamo adesso il canale 17, code 07, long coding helper andate nel Byte 4 ed inserite la spunta nel Bit 0. Così avremo installato il TMPS. Clicciamo su "exit" ed usciamo. Cliccate ancora su "do it". Entriamo nella centralina 03, quella dell'ABS. Clicchiamo su coding 07, ancora long coding helper Vanno modificate le cifre del byte 27 e 28, solo la prima delle due cifre in essa contenuta. La prima va modificata in 3, nel secondo la prima va modificata in 8. Poi cliccate su exit, poi "do it". rientrate poi nel modulo e verificate che si siano salvati i dati immessi. Controlla e conferma la pressione delle gomme; per confermare i dati del rotolamento fai un giretto di 3/4 km.

Inserito il 23 Luglio 2023 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come attivare il controllo del TMPS nell'Audi A3 del 2013

Nella versione iniziale dell'Audi A3, il controllo del TMPS (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) non era di serie. Tuttavia, è possibile attivarlo seguendo alcuni passaggi. Nel video, si collega il cavo EOBD all'auto, si accende il quadro e si apre il VDCS sul laptop. Si seleziona il modulo 5F e si imposta il valore "activated" per il canale IDE04300-ING117541 e IDE04307-ENG117705. Successivamente, si va nel Byte 4 del canale 17, code 07, e si inserisce la spunta nel Bit 0 per installare il TMPS. Si confermano i dati e si verifica la pressione delle gomme facendo un breve tragitto.

2. Attivazione del controllo del TMPS nell'Audi A3 del 2013

Nel video, si spiega che nelle prime versioni del modello Audi A3 del 2013, il controllo del TMPS non era di serie. Tuttavia, è possibile attivarlo seguendo alcuni passaggi. Si collega il cavo EOBD all'auto, si accende il quadro e si apre il VDCS sul laptop. Si seleziona il modulo di interesse, il 5F, e si imposta il valore "activated" per il canale IDE04300-ING117541 e IDE04307-ENG117705. Successivamente, si va nel Byte 4 del canale 17, code 07, e si inserisce la spunta nel Bit 0 per installare il TMPS. Si confermano i dati e si verifica la pressione delle gomme facendo un breve tragitto.

3. Guida all'attivazione del controllo del TMPS nell'Audi A3 del 2013

Nel video, si mostra come attivare il controllo del TMPS (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) nelle prime versioni dell'Audi A3 del 2013 che non avevano questa funzione di serie. Si collega il cavo EOBD all'auto, si accende il quadro e si apre il VDCS sul laptop. Si seleziona il modulo 5F e si imposta il valore "activated" per il canale IDE04300-ING117541 e IDE04307-ENG117705. Successivamente, si va nel Byte 4 del canale 17, code 07, e si inserisce la spunta nel Bit 0 per installare il TMPS. Si confermano i dati e si verifica la pressione delle gomme facendo un breve tragitto.

4. Passi per attivare il controllo del TMPS nell'Audi A3 del 2013

Nel video, si spiega come attivare il controllo del TMPS nelle prime versioni dell'Audi A3 del 2013 che non avevano questa funzione di serie. Si collega il cavo EOBD all'auto, si accende il quadro e si apre il VDCS sul laptop. Si seleziona il modulo 5F e si imposta il valore "activated" per il canale IDE04300-ING117541 e IDE04307-ENG117705. Successivamente, si va nel Byte 4 del canale 17, code 07, e si inserisce la spunta nel Bit 0 per installare il TMPS. Si confermano i dati e si verifica la pressione delle gomme facendo un breve tragitto.

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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