Il suo debutto è previsto a gennaio 2012 al Salone di Detroit, dove la casa tedesca svelerà la sua prima coupè a 4 porte.
Le linee sono fedeli a quelle dell'ultima Serie 6 coupè, rispetto alla quale troviamo un passo allungato di 113 mm, un bagagliaio che con i sedili ribaltati arriva a 1265 litri, il tutto in una lunghezza di ben 5,07 metri che consentono alla nuova Gran Coupè di ospitare comodamente 4 passeggeri più uno, mantenendo un'altezza ridotta a soli 1,39 metri.
I propulsori previsti per il lancio sono il 6 cilindri turbo che equipaggerà la 640i e l'otto cilindri a V turbo benzina che erogano rispettivamente 320 e 450 cavalli, immancabile ormai la versione alimentata a gasolio che verrà equipaggiata con il prestazionale 6 cilindri da 313 cavalli. La trazione è posteriore per tutte le versioni, a richiesta sarà disponibile quella integrale per la sola 650i XDrive, il cambio è automatico ad 8 rapporti.
La Mercedes rompe la tradizione che ha visto fin dalla nascita nel 1997 la Classe A con sembianze da piccola monovolume e lancia la sfida al segmento C con una vettura più vicina alle sue concorrenti di sempre, Audi A3 e BMW Serie 1.
Al lancio sarà disponibile con trazione anteriore e cambio manuale di serie, a richiesta il prestazionale doppia frizione 7G-DCT.
Le motorizzazioni previste sono un 1.6 e un 2.0 a benzina e due propulsori turbodiesel: il 1.8 che eroga 109 cavalli e il più potente 2.2 che ne eroga ben 211, per tutte sarà disponibile di serie il sistema Eco Start&Stop e in futuro è prevista anche una variante con trazione integrale 4Matic.
L'arrivo nelle concessionarie italiane è previsto per settembre in tre allestimenti: Urban Style e AMG Sport.