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  5. Serie 5
  6. : Inizializzazione tetto apribile

Bmw Serie 5 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 5 E61, E60 - Anni 2003-2010
Parte: Computer Di Bordo
Operazione: Inizializzazione tetto apribile

Può accadere, ad esempio dopo aver scollegato la batteria, che il quadro strumenti segnali il tettuccio aperto anche se questo è chiuso: in questi casi occorre effettuare l'inizializzazione del tettuccio. Si tratta di una procedura manuale che si effettua tenendo premuto il pulsante centrale del comando del tettuccio stesso. Partendo dalla posizione tetto chiuso, con il quadro acceso, tenere premuto il pulsante centrale fino a quando il tetto non si solleverà in posizione semiaperto, raggiunta questa posizione continuare a tenere premuto in modo che il tetto vada un po' oltre la posizione semiaperto e termini la procedura di "normalizzazione".
A questo punto rilasciare l'interruttore e premerlo nuovamente fino a quando il tettuccio non completi un ciclo di completa apertura e chiusura: adesso è possibile rilasciare l'interruttore e "l'inizializzazione" è completata.

Inserito il 30 Novembre 2013 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Panoramica sulla procedura di inizializzazione del tettuccio apribile delle BMW serie 5 (2004-2010)

Il video fornisce una panoramica su come inizializzare il tettuccio apribile delle BMW serie 5 prodotte tra il 2004 e il 2010. Prima di iniziare, è importante consultare il manuale del proprietario o il manuale di riparazione appropriato per il veicolo. Se il tettuccio si muove in piccoli incrementi o se l'indicatore di errore del tettuccio è illuminato sul cruscotto, è necessaria una inizializzazione. La procedura di inizializzazione consiste in due fasi: la normalizzazione e la curva caratteristica.

2. Normalizzazione: la prima fase della procedura di inizializzazione del tettuccio

Per la normalizzazione, è necessario premere e tenere premuto il pulsante del tettuccio nella posizione di ventilazione per almeno 20 secondi. Quando si solleva il tettuccio, è possibile rilasciare il pulsante. La normalizzazione consente al modulo di controllo centrale di apprendere le posizioni di fine corsa dei sensori di posizione del motore. I sensori di posizione inviano impulsi di rotazione del motore al modulo di controllo, che sono la base per le diverse posizioni del pannello.

3. Impostazione della curva caratteristica: la seconda fase della procedura di inizializzazione del tettuccio

Per impostare la curva caratteristica, è necessario premere e tenere premuto il pulsante centrale nella posizione di sollevamento del tettuccio per altri 20 secondi. Il tettuccio eseguirà una routine di sollevamento, abbassamento, apertura e chiusura. Alla fine della procedura, l'inizializzazione del tettuccio è completa. L'inizializzazione consente al modulo di controllo di apprendere la curva caratteristica del tettuccio, che è la relazione tra la posizione del tettuccio e la durata dell'impulso del motore.

4. Precauzioni da prendere prima di iniziare la procedura di inizializzazione del tettuccio

Prima di iniziare la procedura di inizializzazione, è importante lavorare in un'area ben ventilata e proteggersi da eventuali lesioni. Il video consiglia di consultare il manuale del proprietario o il manuale di riparazione appropriato per il veicolo. Se il tettuccio si muove in piccoli incrementi o se l'indicatore di errore del tettuccio è illuminato sul cruscotto, è necessaria una inizializzazione. La procedura di inizializzazione consiste in due fasi: la normalizzazione e la curva caratteristica. Alla fine della procedura, l'inizializzazione del tettuccio è completa.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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