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  6. : Istruzioni per smontare la testata su BMW X3 E83 M54

Bmw X3 - Video Tutorial

Modello: Bmw X3 E83, MK 1 - Anni 2003-2010
Parte: Testata Motore
Operazione: Istruzioni per smontare la testata su BMW X3 E83 M54

In questo video tutorial vedremo i passaggi fondamentali che ci consentiranno di smontare la testata del motore su una BMW X3 E83 M54. Innanzitutto apriamo il cofano motore della nostra auto e andiamo a rimuovere il nostro coperchio della testata, scollegando i connettori elettrici che troviamo superiormente e svitando le viti del coperchio; una volta rimosso procediamo con lo smontaggio della nostra catena di distribuzione, segnando tutti i riferimenti necessari. A questo punto svitiamo tutte le viti della testata per rimuoverla insieme all'albero a camme, seguendo il video tutorial fino alla fine!

Inserito il 17 Maggio 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio della testata del motore su BMW X3 E83 M54

Il video tutorial mostra i passaggi per smontare la testata del motore su una BMW X3 E83 M54. Si inizia rimuovendo il coperchio della testata e scollegando i connettori elettrici. Successivamente si smonta la catena di distribuzione, segnando i riferimenti necessari. Si rimuovono poi tutte le viti della testata per rimuoverla insieme all'albero a camme.

2. Cambio della guarnizione della testata del motore su BMW X3 E83 M54

Il proprietario della BMW X3 E83 M54 intende cambiare la guarnizione della testata del motore, in quanto il precedente proprietario aveva iniziato il lavoro ma poi lo aveva abbandonato a metŕ. Il video tutorial mostra come rimuovere la testata, che č stato necessario fare a causa di un possibile surriscaldamento del motore. Il proprietario intende fare questo lavoro su un budget limitato.

3. Riparazione della testata del motore su BMW X3 E83 M54 su un budget limitato

Il proprietario della BMW X3 E83 M54 intende fare questo lavoro su un budget limitato, senza fare una ricostruzione completa del motore. Si prevede di far pulire la testata, di sottoporla a una prova di pressione e di risolvere eventuali problemi. Se la testata non presenta danni gravi, sarŕ sufficiente sostituire la guarnizione della testata. Il proprietario intende anche sostituire le parti del sistema di raffreddamento che potrebbero essere state danneggiate.

4. Problema di surriscaldamento del motore e sostituzione delle parti del sistema di raffreddamento su BMW X3 E83 M54

Durante il lavoro di smontaggio della testata del motore, il proprietario della BMW X3 E83 M54 ha trovato una sostanza di colore bianco latte nella tubazione inferiore del radiatore. Non č chiaro cosa sia questa sostanza, ma potrebbe essere olio miscelato con il liquido di raffreddamento. Questo potrebbe essere il risultato del surriscaldamento del motore. Il proprietario intende risolvere questo problema sostituendo le parti del sistema di raffreddamento che potrebbero essere state danneggiate.

5. Rimozione dei componenti del motore su BMW X3 E83 M54 con attenzione

Il video mostra come rimuovere i componenti del motore di una BMW. L'autore consiglia di utilizzare una barra di torsione per rimuovere i dadi senza dover continuamente girare la chiave. Inoltre, consiglia di rimuovere i componenti del motore con attenzione e di tenerli in ordine per facilitare il rimontaggio. L'autore rimuove i componenti del motore uno alla volta, spiegando come farlo e mostrando i vari passaggi.

6. Rimozione della catena di distribuzione e dei componenti del motore su BMW X3 E83 M54

Dopo aver rimosso i componenti del motore, l'autore mostra come rimuovere i cinghioni con la catena. Consiglia di mantenere l'orientamento della catena invariato per facilitare il rimontaggio. L'autore mostra anche come utilizzare una piccola barra di blocco per bloccare il tensionatore della cinghia. Successivamente, l'autore mostra come rimuovere una guida e un pignone del motore. Spiega come ruotare l'albero a camme per rimuovere la guida e mostra come rimuovere i bulloni con una chiave a brugola.

7. Rimozione del pignone del motore su BMW X3 E83 M54 con cautela

Infine, l'autore mostra come rimuovere il pignone del motore. Consiglia di rimuovere prima il tensionatore della catena per facilitare il lavoro. L'autore utilizza una chiave a brugola per rimuovere i bulloni e mostra come rimuovere il pignone con cautela. In generale, l'autore consiglia di rimuovere i componenti del motore con attenzione e di mantenerli in ordine per facilitare il rimontaggio.

Dove si trova il fusibile della presa accendisigari nella Volkswagen Golf?

Nel caso in cui la presa accendisigari della nostra Volkswagen Golf abbia smesso improvvisamente di funzionare, la prima cosa che possiamo fare č controllare lo stato del rispettivo fusibile la cui posizione č indicata in questo video. Come mostrato, il fusibile in oggetto si trova nella scatola posta all'interno dell'abitacolo, dietro la paratia esterna del cruscotto nel lato del conducente. Esso č etichettato con la sigla F42 ed č il terzo della penultima fila. Se guasto, assicuriamoci di sostituirlo con un ricambio dalle specifiche equivalenti e di operare sempre con il veicolo spento, altrimenti potremo danneggiare la presa.

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