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    4. : Istruzioni smontaggio autoradio

Bmw Serie 3 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 3 E46 - Anni 1998-2006
Parte: Autoradio
Operazione: Istruzioni smontaggio autoradio

Innanzitutto si consideri che alcuni elementi dell'autoradio e del sistema di navigazione (caricatore cd, lettore dvd mappe) sono dislocate nel porta bagagli, in posizione laterale: se quindi si decide di smontare completamente l'impianto, si dovrà procedere anche con la rimozione di queste unità e lo smontaggio del display dovrà essere eseguito rimuovendo le modanature centrali del cruscotto e le bocchette di areazione. Se invece si volesse smontare il solo display, occorre disporre delle apposite chiavette di estrazione: sono delle barrette in lamiera con uno spigolo smussato; una volta ribaltato il display, inserire le chiavette nelle apposite fessure presenti in corrispondenza due due spigoli inferiori, con lo smusso rivolto verso l'interno: una volte inserire fino a fine corsa, sganceranno le molle di fissaggio del display e ne consentiranno l'estrazione.

Inserito il 26 Aprile 2015 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione: Rimozione dell'unità principale dell'autoradio di una BMW 330 del 2003.

Il video mostra come rimuovere l'unità principale dell'autoradio di una BMW 330 del 2003. L'unità principale si trova nel cruscotto e viene chiamata "control head". Nel bagagliaio, invece, si trova il caricatore DVD per il sistema di navigazione e il sintonizzatore per lo stereo. Il motivo per cui l'auto è stata portata in officina è perché un adattatore aftermarket non funzionava correttamente con l'unità principale. Si è scoperto che un nuovo dispositivo per Sirius era stato installato, ma non funzionava. Dopo aver resettato il dispositivo, l'unità principale funziona correttamente.

2. Come rimuovere i pannelli per accedere all'unità principale.

La rimozione dell'unità principale è abbastanza semplice sebbene possa sembrare difficile. Si inizia rimuovendo il pannello di plastica laterale, che è fissato con quattro perni metallici. Quindi si rimuove il pannello successivo, che ha anche dei perni. Una volta rimossi questi pannelli, si possono vedere le viti di montaggio dell'unità principale, che si trovano sopra l'unità di controllo del clima. Quest'ultima deve essere rimossa perché la sua staffa va sopra quella dell'unità principale. Una volta rimosse le viti di montaggio, si può rimuovere l'unità principale.

3. Come aprire il frontalino dell'unità principale.

Per aprire il frontalino dell'unità principale, è necessario utilizzare degli appositi strumenti chiamati "sleeved din tools". Questi strumenti vanno inseriti nelle fessure sul lato dell'unità principale e servono a sbloccare i perni di blocco del frontalino. Una volta sbloccati i perni su entrambi i lati, l'unità principale può essere estratta dal cruscotto.

4. Riassunto dell'intero processo di rimozione dell'unità principale.

Il video è stato realizzato per aiutare a rimuovere l'unità principale dell'autoradio di una BMW 330 del 2003. L'unità principale si trova nel cruscotto e viene chiamata "control head". Nel bagagliaio, invece, si trova il caricatore DVD per il sistema di navigazione e il sintonizzatore per lo stereo. La rimozione dell'unità principale richiede la rimozione di alcuni pannelli e delle viti di montaggio, ma non richiede lo smontaggio completo dell'impianto. Per aprire il frontalino dell'unità principale, è necessario utilizzare degli appositi strumenti chiamati "sleeved din tools".

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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