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Bmw Serie 3 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 3 E46 - Anni 1998-2006
Parte: Braccetto
Operazione: Sostituzione gommino braccio oscillante

Il cedimento dei gommini (silent bloc) del braccio oscillante della sospensione è difetto molto ricorrente su questo modello: fortunatamente esistono in commercio dei kit di riparazione che consentono di rimediare al problema in maniera molto semplice ed economica; sollevare dunque la vettura su di un ponte sollevatore, rimuovere le coperture di protezione in plastica anteriore e posteriore, svitare i perni di fissaggio del supporto posteriore del braccio oscillante ed estrarlo dalla sua sede (può risultare utile lubrificare con del grasso spray); ripulire la sede del supporto sul braccio, applicare del grasso ed inserire il novo supporto fissandolo nella sua sede serrando i relativi perni di fissaggio.

Inserito il 31 Agosto 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Il difetto comune dei gommini del braccio oscillante della sospensione di una BMW 325i del 2003 e la soluzione economica.

Il video mostra il processo di riparazione dei gommini del braccio oscillante della sospensione di una BMW 325i del 2003. Questo difetto è comune su questo modello, ma esistono kit di riparazione in commercio che permettono di risolvere il problema in modo semplice ed economico.

2. La preparazione per la riparazione: sollevare la vettura e rimuovere le coperture di protezione.

Per iniziare la riparazione, è necessario sollevare la vettura su un ponte sollevatore e rimuovere le coperture di protezione in plastica anteriore e posteriore. Successivamente, si svitano i perni di fissaggio del supporto posteriore del braccio oscillante ed estrarlo dalla sua sede.

3. La riparazione: sostituire il supporto del braccio oscillante e rimontare le coperture di protezione.

Dopo aver pulito la sede del supporto sul braccio, si applica del grasso e si inserisce il nuovo supporto fissandolo nella sua sede serrando i relativi perni di fissaggio. Una volta che il lavoro è stato completato, si rimontano le coperture di protezione in plastica anteriore e posteriore.

4. Gli strumenti necessari e l'importanza dei dettagli durante la riparazione.

Durante la riparazione, sono necessari strumenti come un cacciavite a croce o una presa da 16 millimetri e una barra di leva. Inoltre, è importante prestare attenzione ai dettagli, come la pulizia dell'eccesso di gomma e l'applicazione di lubrificante per facilitare il montaggio dei nuovi gommini.

5. La sostituzione del tubo del radiatore inferiore e l'accesso alla parte anteriore della vettura.

Inoltre, il video mostra anche il cambio del tubo del radiatore inferiore, che richiede l'accesso alla parte anteriore della vettura. Per questo motivo, è necessario lasciare la copertura anteriore rimossa fino a quando il lavoro non è stato completato.

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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