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    4. : Smontaggio sensore ultrasuoni allarme

Bmw Serie 5 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 5 E39 - Anni 1995-2003
Parte: Kit Accessori
Operazione: Smontaggio sensore ultrasuoni allarme

Il sistema di allarme delle BMW intEGRa un sensore ad ultrasuoni per la protezione dell'abitacolo e funge da vero e proprio sensore di movimento: esso emette infatti degli ultrasuoni e se qualcosa in movimento nell'abitacolo interferisce con le onde attiva il sistema di allarme. Questo sensore è collocato sul sotto cielo e lo si riconosce facilmente dal momento che è un elemento di riporto applicato al sotto cielo stesso; fare leva dunque sui fianchi per sganciare le linguette di fissaggio a pressione, scollegare la presa e successivamente sganciare il sensore prestando attenzione al verso di posizionamento: prendere come riferimento l'etichetta.

Inserito il 11 Gennaio 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Rimozione del sensore di movimento dell'allarme di una BMW E39 del 2000

Il video mostra come rimuovere il sensore di movimento dell'allarme di una BMW E39 del 2000. Il sensore è collocato sul sotto cielo e si attiva quando il veicolo viene bloccato. Se qualcuno interferisce con le onde emesse dal sensore, l'allarme si attiva per proteggere l'abitacolo. Il sensore può diventare difettoso e causare l'attivazione dell'allarme in modo intermittente. In questo caso, il sensore deve essere sostituito.

2. Procedura per la rimozione del sensore di movimento dell'allarme

Per rimuovere il sensore, è necessario fare leva sui fianchi per sganciare le linguette di fissaggio a pressione. Successivamente, è necessario scollegare la presa e sganciare il sensore prestando attenzione al verso di posizionamento. L'etichetta sul sensore indica il verso corretto. Il sensore è compatibile con la maggior parte dei modelli di BMW serie 3, 5 e 7 dal 2009.

3. L'importanza del sensore di movimento dell'allarme per la sicurezza dell'abitacolo

Il sensore di movimento dell'allarme è un dispositivo di sicurezza che protegge l'abitacolo della BMW. Se il veicolo viene bloccato e qualcuno interferisce con le onde emesse dal sensore, l'allarme si attiva per proteggere l'abitacolo. Il sensore può diventare difettoso e causare l'attivazione dell'allarme in modo intermittente. In questo caso, il sensore deve essere sostituito.

4. Rimozione del sensore di movimento dell'allarme di una BMW E39 del 2000

Il video mostra come rimuovere il sensore di movimento dell'allarme di una BMW E39 del 2000. Il sensore è collocato sul sotto cielo e si attiva quando il veicolo viene bloccato. Se qualcuno interferisce con le onde emesse dal sensore, l'allarme si attiva per proteggere l'abitacolo. Il sensore può diventare difettoso e causare l'attivazione dell'allarme in modo intermittente. In questo caso, il sensore deve essere sostituito.

5. Procedura dettagliata per la rimozione del sensore di movimento dell'allarme

Per rimuovere il sensore, è necessario fare leva sui fianchi per sganciare le linguette di fissaggio a pressione. Successivamente, è necessario scollegare la presa e sganciare il sensore prestando attenzione al verso di posizionamento. L'etichetta sul sensore indica il verso corretto. Il sensore è compatibile con la maggior parte dei modelli di BMW serie 3, 5 e 7 dal 2009.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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