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  6. : Riempimento vaschetta liquido refrigerante

Bmw Serie 3 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 3 E46 - Anni 1998-2006
Parte: Liquido Antigelo
Operazione: Riempimento vaschetta liquido refrigerante

Quando si riempie l'impianto di refrigerazione con l'apposito liquido anti gelo uno dei rischi nel quale si può incorrere è la formazione di bolle d'aria che possono compromettere l'efficienza del sistema di refrigerazione stessa: occorre dunque osservare alcuni accorgimenti; una strategia molto efficace è quella di aprire la vite di spurgo presente sul manicotto subito dietro al tappo di riempimento della vaschetta ed inoltre accendere il quadro attivando il riscaldamento abitacolo con la temperatura e la ventola al massimo: in questo modo la pompa elettrica metterà in circolo il liquido durante la fase di riempimento agevolano la fuoriuscita di bolle d'aria; riempire dunque la vaschetta fino a quando la tappo di spurgo esce liquido in maniera continua senza la formazione di bolle d'aria, regolare il livello e se si possiede un densimetro controllare che la miscela di liquido refrigerante sia corretta.

Inserito il 6 Aprile 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come purgare il sistema di raffreddamento di una BMW E46

Il video mostra come purgare il sistema di raffreddamento di una BMW E46. Prima di iniziare, è necessario sollevare la parte anteriore dell'auto per far sì che il radiatore e la bottiglia di overflow siano il punto più alto del sistema. Successivamente, si rimuove lo sportello di plastica per accedere alla bottiglia di overflow e si apre la macchina per far circolare il liquido di raffreddamento. Si aggiunge il liquido di raffreddamento fino a quando non esce solo liquido dalla vite di spurgo, senza bolle d'aria. Una volta che il livello è corretto, si rimette la vite di spurgo e si svuota la bottiglia di overflow fino al livello corretto.

2. L'importanza di eliminare le bolle d'aria durante la purga del sistema di raffreddamento

È importante fare attenzione alle bolle d'aria che possono compromettere l'efficienza del sistema di raffreddamento. Una strategia efficace è quella di aprire la vite di spurgo e di accendere il riscaldamento abitacolo per far circolare il liquido durante la fase di riempimento. Si deve riempire la vaschetta fino a quando la vite di spurgo esce solo liquido, senza bolle d'aria. Si regola il livello e si controlla che la miscela di liquido refrigerante sia corretta.

3. Procedura per purgare il sistema di raffreddamento di una BMW E46

Per purgare il sistema di raffreddamento di una BMW E46, è necessario sollevare la parte anteriore dell'auto e rimuovere lo sportello di plastica per accedere alla bottiglia di overflow. Si accende la macchina per far circolare il liquido di raffreddamento e si aggiunge il liquido fino a quando non esce solo liquido dalla vite di spurgo, senza bolle d'aria. Una volta che il livello è corretto, si rimette la vite di spurgo e si svuota la bottiglia di overflow fino al livello corretto.

4. Consigli per eliminare le bolle d'aria durante la purga del sistema di raffreddamento

È importante fare attenzione alle bolle d'aria che possono compromettere l'efficienza del sistema di raffreddamento. Si deve aprire la vite di spurgo e accendere il riscaldamento abitacolo per far circolare il liquido durante la fase di riempimento. Si riempie la vaschetta fino a quando la vite di spurgo esce solo liquido, senza bolle d'aria. Si regola il livello e si controlla che la miscela di liquido refrigerante sia corretta.

5. Come controllare il livello di liquido nella bottiglia di overflow dopo la purga del sistema di raffreddamento

Una volta che il sistema di raffreddamento è stato purgato correttamente, si può rimettere la vite di spurgo e svuotare la bottiglia di overflow fino al livello corretto. Si deve fare attenzione a non lasciare troppo liquido nella bottiglia di overflow e non avviare la macchina se il livello è troppo alto, poiché il liquido potrebbe espandersi e causare danni al sistema di raffreddamento. Il livello corretto si trova tra il livello minimo e il livello massimo indicati sulla bottiglia di overflow.

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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