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  3. Fai da Te Bmw
  4. :
  5. Serie 3
  6. : Istruzioni smontaggio albero di trasmizzione

Bmw Serie 3 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 3 E46 - Anni 1998-2006
Parte: Trasmissione
Operazione: Istruzioni smontaggio albero di trasmizzione

Per poter effettuare lo smontaggio dell'albero di trasmissione è opportuno sollevare la vettura su di un ponte sollevatore e rimuovere dapprima il tubo di scarico; una volta completato lo smontaggio della marmitta passare alla rimozione dello scudo termico per poter accedere alla sede della trasmissione; a questo punto passare allo smontaggio dei perni di fissaggio della flangia posteriore della trasmissione, poi di quella anteriore ed in fine della staffa di supporto del cuscinetto centrale e di quella in alluminio. Completato lo smontaggio della trasmissione, occorre separare i due alberi per sfilare il vecchio cuscinetto ed inserire quello nuovo.

Inserito il 5 Maggio 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio della trasmissione per sostituire il cuscinetto dell'albero di trasmissione su una BMW E46

Il video mostra come sostituire il cuscinetto dell'albero di trasmissione di una BMW E46, dal 1999 al 2005. Per effettuare lo smontaggio, è necessario sollevare la vettura su un ponte sollevatore e rimuovere il tubo di scarico e lo scudo termico per accedere alla sede della trasmissione. Successivamente, si procede allo smontaggio dei perni di fissaggio della flangia posteriore e anteriore della trasmissione, della staffa di supporto del cuscinetto centrale e di quella in alluminio. Una volta completato lo smontaggio della trasmissione, si separano i due alberi per sfilare il vecchio cuscinetto ed inserire quello nuovo.

2. Rimozione del drive shaft per sostituire il cuscinetto dell'albero di trasmissione

Per sostituire il cuscinetto dell'albero di trasmissione, è necessario rimuovere il drive shaft dal corpo della vettura. Per fare ciò, si rimuovono i quattro bulloni che tengono il drive shaft alla parte posteriore della vettura, utilizzando una presa E12. Successivamente, si rimuovono i tre bulloni che tengono il drive shaft alla trasmissione, utilizzando una presa da 18 millimetri. Infine, si rimuovono i due bulloni che tengono il cuscinetto e il drive shaft al corpo della vettura.

3. Rimozione completa del drive shaft dalla vettura per sostituire il cuscinetto dell'albero di trasmissione

Per rimuovere il drive shaft completamente dalla vettura, è necessario rimuovere la staffa di alluminio che si trova proprio prima della parte posteriore della vettura. Per fare ciò, si rimuove una piccola piastra con due bulloni da 10 millimetri, due bulloni con presa da 13 millimetri sulla parte superiore del drive shaft e due bulloni con presa da 18 millimetri sulla parte inferiore della staffa di alluminio. Una volta rimossi tutti i bulloni, il drive shaft può essere rimosso completamente dalla vettura.

4. Suggerimenti per lavorare in sicurezza durante la sostituzione del cuscinetto dell'albero di trasmissione

Il video suggerisce di sollevare la vettura su un ponte sollevatore e di utilizzare dei supporti per garantire la sicurezza durante il lavoro. Non è necessaria attrezzatura particolare per effettuare la sostituzione del cuscinetto dell'albero di trasmissione, ma è necessario avere le prese giuste e un po' di esperienza nel lavoro su auto.

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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