Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione ai problemi di accensione sulla BMW E39

Il video tutorial riguarda la risoluzione dei problemi relativi all'accensione su una BMW E39. Il tutorial si concentra sulle problematiche che possono essere riscontrate nell'interruttore di accensione. L'autore del video spiega che ci sono diversi problemi che possono verificarsi con un interruttore di accensione difettoso, come il non avvio del motore o la batteria che si scarica rapidamente.

2. Verifica dell'efficienza del ruttore dei contatti

L'autore del video spiega che prima di pensare che il problema sia il motorino di avviamento, è opportuno verificare l'efficienza del ruttore dei contatti dietro al blocchetto chiave. Per fare ciò, è necessario rimuovere i gusci di protezione presenti attorno al devio luci in modo da raggiungere il connettore del ruttore ed utilizzare un multimetro per verificare la presenza di tensione ai vari contatti.

3. Test diagnostico dell'interruttore di accensione

Il video mostra anche come effettuare un test diagnostico per verificare se l'interruttore di accensione è difettoso. L'autore del video utilizza una sorgente di terra sufficiente e un lungo filo che si estende nell'abitacolo dell'auto per collegare un multimetro ai vari contatti dell'interruttore di accensione.

4. Problemi causati da un interruttore di accensione difettoso

L'autore del video spiega che un interruttore di accensione difettoso può causare diversi problemi, come il malfunzionamento della radio, la comparsa di luci di errore sul cruscotto, la batteria che si scarica rapidamente e altri problemi elettrici.

5. Tutorial sulla riparazione dell'interruttore di accensione

Infine, l'autore del video offre anche un tutorial su come riparare l'interruttore di accensione se questo è difettoso. In generale, il video fornisce una guida utile per risolvere i problemi relativi all'accensione su una BMW E39.

6. Test dell'interruttore di accensione dell'automobile

Il video mostra come testare l'interruttore di accensione di un'automobile. Si inizia testando i fili con l'interruttore spento per verificare la presenza di tensione. Successivamente, si testano i fili con l'interruttore in posizione accesa, sia nella posizione di accensione che in quella di avviamento. Si controlla anche la presenza di tensione sui fili più sottili, che servono per indicare quando la chiave è inserita nell'interruttore.

7. Riparazione o sostituzione dell'interruttore di accensione

Se si riscontra un problema con l'interruttore, si può provare a ripararlo temporaneamente o sostituirlo con uno nuovo. Si può anche fare un test di continuità sullo stesso. Per testare il circuito di avviamento, invece, serve un'altra persona per aiutare. Si usa un cacciavite per attivare i vari cicli dell'interruttore e si controlla la presenza di connessione tra i vari circuiti.