Il tutorial spiegato passo passo...

1. Riscaldare l'olio e svitare il tappo della coppa motore.

Il video mostra come cambiare l'olio su una BMW e46 m3. Il primo passo è riscaldare l'olio facendo un giro con l'auto. Poi, sollevare l'auto con dei martinetti e metterla in sicurezza con dei supporti. Posizionare una bacinella sotto il motore e svitare il tappo dell'olio sulla coppa motore per farlo defluire.

2. Sostituire il filtro dell'olio e rabboccare con olio nuovo.

Successivamente, con una chiave a cricchetto snodata, svitare delicatamente il filtro dell'olio ed estrarlo dalla sua sede. Sostituire la cartuccia del filtro esaurita con una nuova e la guarnizione o-ring. Chiudere il tappo dell'olio, rimontare il filtro dell'olio e rabboccare con olio nuovo. Dopo un giro di prova, ricontrollare il livello dell'olio.

3. Materiali necessari e precauzioni da prendere.

Per cambiare l'olio, è necessario avere sei litri di olio Castrol 10w60 e tutti i componenti del filtro dell'olio. Prima di svitare il tappo dell'olio, è importante pulire l'area attorno alla vite per evitare di contaminare il campione. Durante il drenaggio dell'olio, è possibile lavorare sotto il cofano rimuovendo il clip che copre il filtro dell'olio.

4. Pulire e sostituire la guarnizione del filtro dell'olio.

Per evitare di contaminare l'olio, è necessario pulire la parte superiore del filtro dell'olio prima di rimuoverlo. Una volta rimosso il filtro dell'olio, è importante pulire l'interno del filtro e sostituire la guarnizione o-ring e la rondella. Infine, è importante portare l'olio esausto negli appositi centri di raccolta per evitare di disperderlo nell'ambiente.

5. Rimuovere il tappo dell'olio e sostituire la guarnizione.

Il video mostra come cambiare l'olio di un motore BMW E46 M3 S54. Inizialmente, è necessario rimuovere il filtro dell'olio e il tappo dell'olio. Successivamente, è importante pulire il bullone e sostituire la guarnizione. Il video mostra come fare ciò in modo preciso e accurato. Una volta fatto ciò, si può procedere a pulire il tappo dell'olio e sostituire la guarnizione.

6. Rimontare il tappo dell'olio e il filtro dell'olio.

Dopo aver sostituito le guarnizioni, è necessario rimontare il tappo dell'olio e il filtro dell'olio. Il video mostra come fare ciò in modo preciso e accurato. È importante utilizzare una quantità adeguata di olio e saturare il filtro dell'olio con il primo litro di olio versato. Una volta fatto ciò, è possibile rimontare il tappo dell'olio e il filtro dell'olio.

7. Controllare perdite e livello dell'olio.

Dopo aver rimontato il tappo dell'olio e il filtro dell'olio, è importante controllare che non ci siano perdite di olio. Il video mostra come fare ciò in modo preciso e accurato. È importante controllare il livello dell'olio e aggiungere olio se necessario. Infine, è necessario controllare che la luce dell'olio si spenga quando si avvia il motore e che non ci siano perdite di olio.

8. Prova su strada e controlli finali.

Una volta completata la sostituzione dell'olio, è possibile prendere la macchina per una breve corsa per verificare che tutto funzioni correttamente. Il video mostra come fare ciò in modo preciso e accurato. Una volta tornati a casa, è necessario controllare il livello dell'olio e verificare che non ci siano perdite di olio.