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    4. : Sostituzione della pompa automobile

Bmw Serie 3 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 3 E90, E92, E91 - Anni 2005-2013
Parte: Pompa
Operazione: Sostituzione della pompa automobile

Una pompa è una macchina operatrice che sfrutta organi meccanici in movimento per sollevare o spostare materiale. Una volta individuata la posizione del pezzo solleviamo l’automobile dal lato della pompa. Ora procediamo a smontare la ruota, per poter raggiungere agevolmente la pompa. Individuiamo la vite di drenaggio che di solito è posizionata nella parte inferiore del radiatore. Svitiamola per poter svuotare il circuito di raffreddamento. Eliminiamo la cinghia che permette alla pompa di “girare”. Montiamo la nuova pompa serrando bene i bulloni di fissaggio e ricollegando i tubi del liquido di raffreddamento, stringendoli con forza.

Inserito il 30 Maggio 2018 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Riparare una pompa dell'aria secondaria per BMW serie 3 o 5

Il video mostra come smontare e riparare una pompa dell'aria secondaria per una BMW serie 3 o 5. La pompa può diventare un punto debole per questi modelli e può essere costosa da sostituire. Il video mostra come smontare la pompa e trovare la causa del problema. Si scopre che l'acqua si era infiltrata nella pompa, causando il suo malfunzionamento. La pompa viene smontata, pulita e lubrificata e poi rimontata per vedere se funziona.

2. Smontare la pompa: individuazione e drenaggio del circuito di raffreddamento

Per smontare la pompa, è necessario individuare la posizione del pezzo e sollevare l'auto dal lato della pompa. La ruota viene smontata per poter raggiungere la pompa. La vite di drenaggio viene svitata per svuotare il circuito di raffreddamento. La cinghia che permette alla pompa di girare viene rimossa e la nuova pompa viene montata serrando bene i bulloni di fissaggio e ricollegando i tubi del liquido di raffreddamento.

3. Infiltrazione di acqua: scoperta del problema e pulizia della pompa

Una volta smontata la pompa, si scopre che l'acqua si era infiltrata all'interno, causando il malfunzionamento. La pompa viene pulita e lubrificata per vedere se può essere riparata. Si utilizza della carta vetrata fine per pulire la superficie della pompa e si utilizza dell'alcool per pulire il contatto. La pompa viene rimontata e testata per vedere se funziona.

4. Testare la connessione e la funzionalità della pompa

Dopo aver pulito e lubrificato la pompa, viene rimontata e testata. Si utilizza un voltmeter per verificare la connessione tra le parti. Si testa il cavo rosso e il cavo nero per verificare la connessione. La pompa viene rimontata e testata per vedere se funziona. Una volta verificato che funziona, la pompa viene rimontata sull'auto.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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