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  6. : Istruzioni sostituzione semiasse

Citroen Saxo - Video Tutorial

Modello: Citroen Saxo MK 1 - Anni 1996-2004
Parte: Trasmissione
Operazione: Istruzioni sostituzione semiasse

Il semiasse è un componente che fa parte della trasmissione, ovvero quell'insieme di meccanismi che consentono di trasmettere l'energia sviluppata dal motore alle ruote. Le auto con trazione anteriore, per permettere alle ruote motrici anche di sterzare, sono dotate di giunti omocinetici che sono quelli protetti dalle cuffie in gomma. Per sostituire il semiasse è opportuno sollevare la vettura (meglio se sul ponte) e smontare la ruota anteriore; smontare la testina del braccio oscillante della sospensione (utilizzare l'estrattore a forcella o una leva piuttosto che il martello), scollegare anche la barra stabilizzatrice dal braccio oscillante ed il dado di fissaggio del semiasse al mozzo per poterlo così estrarre prima dal lato ruota e poi dal lato cambio (potrebbe fuoriuscire dell'olio). Inserire dunque il nuovo semiasse, questa volta prima dal lato cambio e poi dal lato ruota, serrare quindi il dado di fissaggio al mozzo praticando una ammaccatura di sicurezza con uno scalpello per evitare che possa accidentalmente svitarsi e rimontare la testina della sospensione e la barra stabilizzatrice. Verificare il livello olio cambio.

Inserito il 20 Maggio 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione alla sostituzione del semiasse di una Citroen Saxo

Il video mostra come sostituire il semiasse di una Citroen Saxo. Il semiasse fa parte della trasmissione ed è il componente che trasmette l'energia dal motore alle ruote. La sostituzione del semiasse è necessaria quando la guaina in gomma si rompe. In questo caso, la Citroen Saxo non permette di sostituire solo la guaina, ma solo l'intero semiasse.

2. Smontaggio del vecchio semiasse

Per sostituire il semiasse, è necessario sollevare l'auto, smontare la ruota anteriore, la testina del braccio oscillante della sospensione e la barra stabilizzatrice. Successivamente, è possibile estrarre il semiasse dal lato ruota e dal lato cambio. Una volta rimosso il vecchio semiasse, è possibile inserire il nuovo semiasse nel senso opposto, prima dal lato cambio e poi dal lato ruota.

3. Montaggio del nuovo semiasse e serraggio del dado di fissaggio

Dopo aver inserito il nuovo semiasse, è necessario serrare il dado di fissaggio al mozzo e praticare una ammaccatura di sicurezza con uno scalpello per evitare che si sviti accidentalmente. Successivamente, è possibile rimontare la testina della sospensione e la barra stabilizzatrice. Infine, è importante verificare il livello dell'olio del cambio.

4. Cose da tenere a mente durante la sostituzione del semiasse

Durante la sostituzione del semiasse, è importante fare attenzione all'olio che potrebbe fuoriuscire dal cambio. Inoltre, per separare il giunto del semiasse dal mozzo, è necessario utilizzare un martello e una leva. Infine, per rimontare il nuovo semiasse, è necessario utilizzare una chiave a bussola e un estrattore a forcella.

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