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    3. : Supersport S : Come sostituire l'olio motore nella Ducati SuperSport S?

Modello: Ducati Supersport S
Parte: Olio Motore
Come sostituire l'olio motore nella Ducati SuperSport S?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire l'olio motore nella Ducati SuperSport S, operazione molto semplice e veloce, da effettuare ogni 12 mesi. Attendiamo prima di tutto che il motore sia completamente freddo, in modo da operare in piena sicurezza, dopodiché posizioniamo un recipiente al disotto della moto e, con una chiave esagonale da 12mm, svitiamo il bullone del foro di drenaggio. Rimuoviamo successivamente il secondo tappo indicato, estraiamo il filtro secondario e svitiamo il filtro principale. A questo punto possiamo far fuoriuscire tutto l'olio contenuto nel sistema, ricomporre il tutto e immettere il nuovo olio attraverso l'apposito foro.

Inserito il 21 Giugno 2023 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione e attenzioni preliminari

Questo tutorial spiega come sostituire l'olio motore sulla Ducati SuperSport S. L'operazione è semplice e veloce e deve essere effettuata ogni 12 mesi. Prima di iniziare, è importante attendere che il motore si sia completamente raffreddato per garantire la sicurezza. Si posiziona un contenitore sotto la moto e si svita il bullone del foro di drenaggio con una chiave esagonale da 12mm.

2. Svuotamento dell'olio motore e rimozione dei filtri

Successivamente, si rimuove il secondo tappo indicato, si estrae il filtro secondario e si svita il filtro principale per far fuoriuscire tutto l'olio contenuto nel sistema. Si consiglia di utilizzare un recipiente per raccogliere l'olio usato.

3. Attrezzi necessari e procedura per l'immissione del nuovo olio

Una volta svuotato il sistema, si rimontano i tappi e si immette il nuovo olio attraverso l'apposito foro. Per effettuare questa operazione, è necessario utilizzare una serie di attrezzi, tra cui una chiave esagonale da 5mm, una da 12mm e una da 14mm, un filtro olio, un filtro d'olio Ducati, un imbuto, un paio di chiavi dinamometriche e una chiave a bussola.

4. Rimozione dei filtri e sostituzione delle guarnizioni

Il tutorial spiega anche come rimuovere il filtro secondario e il filtro principale, che richiedono l'uso di attrezzi specializzati come una chiave esagonale da 17mm. Inoltre, viene mostrato come sostituire le guarnizioni dei tappi di drenaggio e come lubrificare il nuovo filtro olio prima di installarlo. Infine, viene spiegato come riempire il sistema con il nuovo olio e come controllare il livello dell'olio dopo aver fatto funzionare la moto per un po' di tempo.

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