Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione dell'ammortizzatore posteriore di una Ducati Scrambler con un modello aftermarket.

In questo video, Joe mostra come sostituire l'ammortizzatore posteriore di una Ducati Scrambler con un modello aftermarket. Prima di iniziare, solleva la moto con un cavalletto e rimuove il paraolio per accedere all'ammortizzatore. Per rimuovere l'ammortizzatore, è necessario allentare le viti superiori e inferiori che lo fissano al telaio. In seguito, viene pulita l'area di montaggio per rimuovere sporco e umidità accumulati. Il nuovo ammortizzatore viene quindi installato, assicurandosi di stringere le viti al giusto valore di coppia. Infine, viene effettuata una regolazione iniziale del precarico e dell'ammortizzazione in base al peso del pilota e alle preferenze personali.

2. Confronto tra l'ammortizzatore originale e quello aftermarket durante l'installazione.

Il video mostra anche un confronto tra l'ammortizzatore originale e quello aftermarket, evidenziando le differenze di dimensioni e spessore. Durante l'installazione, viene menzionato che il bullone inferiore dell'ammortizzatore può essere difficile da rimuovere a causa dell'accumulo di sporco e umidità. Tuttavia, in questo caso l'installazione è stata abbastanza agevole. Le istruzioni di installazione fornite sono in francese, quindi sono state tradotte in inglese utilizzando Google Translate per facilitare il processo.

3. Maggiore controllo dell'ammortizzazione con il nuovo ammortizzatore aftermarket.

Infine, viene menzionato che il nuovo ammortizzatore offre un maggiore controllo dell'ammortizzazione rispetto a quello originale, consentendo al pilota di regolarlo in base alle proprie preferenze. Dopo l'installazione, viene effettuata una misurazione del precarico per assicurarsi che sia corretto. Nel complesso, l'installazione dell'ammortizzatore aftermarket è stata un successo e il pilota ha notato un miglioramento nella risposta della sospensione posteriore.