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  6. : Sostituzione pomello cambio Fiat 500 Abarth

Fiat 500 - Video Tutorial

Modello: Fiat 500 312 - Anni 2007-2021
Parte: Pomello Cambio
Operazione: Sostituzione pomello cambio Fiat 500 Abarth

Nel video tutorial di oggi vedremo le istruzioni su come smontare e sostituire il pomello del cambio su una Fiat 500 Abarth. Come prima cosa saliamo all'interno della vettura e andiamo a rimuovere il coperchio superiore delle marce; dopodiché andiamo a svitare con una chiave a bussolotto il bullone di fissaggio, come illustrato nel video. A questo punto andiamo ad estrarre il vecchio pomello insieme alla cuffia del cambio; adesso andiamo a separare la cuffia dal pomello e installiamo quello nuovo, rimuovendo l'eventuale fascetta. Non ci resta che rimontare il tutto, seguendo il video fino alla fine!

Inserito il 21 Dicembre 2020 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come sostituire il pomello del cambio su una Fiat 500 Abarth

Il video tutorial mostra come sostituire il pomello del cambio su una Fiat 500 Abarth. Per prima cosa, si rimuove il coperchio superiore delle marce e si svita il bullone di fissaggio con una chiave a bussolotto. Si estrae il vecchio pomello insieme alla cuffia del cambio e si separa la cuffia dal pomello. Si installa il nuovo pomello, rimuovendo l'eventuale fascetta, e si rimonta il tutto seguendo le istruzioni del video.

2. Strumenti necessari per la sostituzione del pomello del cambio

Per eseguire il lavoro, sono necessari alcuni strumenti come l'isolante adesivo, una chiave a bussolotto, una pinza, un tagliafili e un ratchet con una presa da 10 mm. Il nuovo pomello utilizzato nel video è un Dinamica Loot X, acquistato da MS Racing.

3. Rimozione della cuffia del cambio durante la sostituzione del pomello

Durante la sostituzione, si rimuove anche la cuffia del cambio, che viene fissata con un cavo di plastica. Dopo aver tagliato il cavo, si rimuove il vecchio pomello e si installa quello nuovo. Successivamente, si rimonta la cuffia del cambio e si stringe il bullone di fissaggio.

4. Completamento della sostituzione del pomello del cambio

Infine, si completa il lavoro posizionando il nuovo pomello all'interno della cuffia del cambio e fissandolo con un cavo di plastica. Si taglia l'eccesso di cavo e si controlla che il pomello sia ben fissato.

5. Installazione di una nuova leva del cambio in fibra di carbonio

Il video mostra l'installazione di una nuova leva del cambio in fibra di carbonio su una macchina. Il processo di installazione è mostrato in dettaglio, compreso il taglio dell'eccesso di materiale con delle cesoie. La leva del cambio viene avvitata sul supporto e viene utilizzato del Loctite per garantire una maggiore stabilità. Durante il processo di installazione, l'autore incontra alcuni problemi, ma alla fine riesce a completare l'installazione con successo.

6. Installazione di accessori in fibra di carbonio per la macchina

Successivamente, l'autore mostra l'installazione di altri due accessori in fibra di carbonio: gli inserti per le porte e i rivestimenti per la parte inferiore delle porte. L'autore mostra come questi accessori migliorano l'aspetto della macchina e come vengono installati. Inoltre, l'autore ringrazia Mike MS Race per aver inviato alcuni adesivi.

7. Il risultato finale dell'installazione degli accessori in fibra di carbonio e della nuova leva del cambio.

Infine, l'autore mostra il risultato finale dell'installazione degli accessori in fibra di carbonio e della nuova leva del cambio. L'autore offre anche alcune raccomandazioni per l'acquisto di accessori per la macchina e ringrazia i suoi follower per aver guardato il video.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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