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    4. : Come si rimuove il tachimetro della Fiat 500?

Fiat 500 - Video Tutorial

Modello: Fiat 500 312 - Anni 2007-2021
Parte: Controlli E Manutenzione
Operazione: Come si rimuove il tachimetro della Fiat 500?

Per poter rimuovere il tachimetro della Fiat 500 è necessario smontare preventivamente il volante, rimuovendolo completamente dall'albero. Successivamente bisognerà allentare delle viti per andare a rimuovere anche le devioluci. Quando queste saranno state rimosse, sarà possibile andare ad allentare le viti che si trovano immediatamente sotto al tachimetro, in modo da poter rimuovere la copertura in plastica che lo avvolge. Allentando anche i bulloni sottostanti sarà possibile estrarre il tachimetro e rimuoverlo completamente staccando i connettori. Una volta che il vecchio tachimetro sarù stato rimosso, sarà possibile sostituirlo montando nuovamente tutte le parti precedentemente rimosse.

Inserito il 8 Settembre 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come rimuovere il tachimetro dalla Fiat 500

Il video mostra come rimuovere il tachimetro dalla Fiat 500. Per fare ciò, è necessario smontare il volante e le devioluci, poi allentare le viti sotto il tachimetro per rimuovere la copertura in plastica. A questo punto, si possono allentare i bulloni sottostanti per estrarre il tachimetro e rimuoverlo completamente staccando i connettori. Una volta rimosso il vecchio tachimetro, si può procedere con il montaggio del nuovo.

2. Smontaggio delle coperture per accedere al tachimetro

Per rimuovere il tachimetro, bisogna prima togliere la parte superiore e inferiore della copertura. Per mostrare meglio le viti, il video dimostra come rimuovere il volante. Una volta tolte le coperture, si possono allentare le viti sotto il tachimetro e rimuovere la copertura in plastica. Poi, allentare i bulloni sottostanti e staccare i connettori per estrarre il tachimetro.

3. Rimozione del tachimetro e dei connettori

Il video mostra come rimuovere il tachimetro dalla Fiat 500. Per farlo, è necessario rimuovere il volante e le devioluci, poi allentare le viti sotto il tachimetro per rimuovere la copertura in plastica. A questo punto, si possono allentare i bulloni sottostanti per estrarre il tachimetro e rimuoverlo completamente staccando i connettori. Una volta rimosso il vecchio tachimetro, si può procedere con il montaggio del nuovo.

4. Passo per passo per rimuovere il tachimetro

Per rimuovere il tachimetro, bisogna prima togliere la parte superiore e inferiore della copertura. Il video dimostra come rimuovere il volante per mostrare meglio le viti. Una volta tolte le coperture, si possono allentare le viti sotto il tachimetro e rimuovere la copertura in plastica. Poi, allentare i bulloni sottostanti e staccare i connettori per estrarre il tachimetro. Il video mostra come fare passo per passo.

5. Consigli e precauzioni per rimuovere il tachimetro

Per rimuovere il tachimetro dalla Fiat 500, bisogna smontare il volante e le devioluci. Successivamente, si possono allentare le viti sotto il tachimetro per rimuovere la copertura in plastica. Poi, allentare i bulloni sottostanti e staccare i connettori per estrarre il tachimetro. Il video mostra come fare passo per passo e consiglia di scollegare il terminale di terra della batteria prima di iniziare il lavoro. Una volta rimosso il vecchio tachimetro, si può procedere con il montaggio del nuovo.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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