Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione del connettore di resistenza del climatizzatore della Grande Punto

In questo video, viene mostrato come sostituire il connettore di resistenza del climatizzatore della Grande Punto. Il connettore si trova sotto il cruscotto, dal lato del passeggero, all'interno di un corpo bianco. Per smontarlo, basta rimuovere l'apposita vite e tirare verso il basso le levette fino a che il connettore non si sganci dalla sua postazione. Successivamente, si collegano i cavi del nuovo connettore a quelli della vettura e lo si riposiziona al suo posto sotto al cruscotto.

2. La resistenza del climatizzatore e la sua sostituzione

Il comando della ventola del climatizzatore va direttamente da questo connettore alle ventole. Per dare le intermedi velocità, si ricorre ad una resistenza che è alloggiata sotto il cassetto, all'interno del corpo bianco del ventilatore. La resistenza tende a riscaldarsi, quindi deve essere messa dentro il corollario forzata per raffreddarsi. Per sostituire la resistenza, bisogna tirare in giù le due levette dal basso e far pressione con due cacciaviti. Successivamente, si sposta la ventola e si toglie il connettore del colore marrone.

3. Ordinare e collegare il nuovo connettore

Dopo aver notato che il connettore della resistenza era bruciato, si è deciso di ordinare un nuovo connettore con attaccati 10 centimetri di cavo. Il connettore viene unito ai primi due cavi neri che rappresentano il polo numero uno e il polo numero due di quello vecchio. Si saldano i cavi lato macchina con i cavi del connettore nuovo e si usano i termo restringenti di due dimensioni per isolare i cavi. La corrente viene divisa passando sui connettori e quindi non si brucerà più.

4. Come saldare i cavi per riparare il climatizzatore

Per saldare i cavi, si può usare una tronchesina, un saldatore, un phon per restringere il termo restringente del termo restringente di varie dimensioni e dei fili di rame rigido da 0.8. Si arrotola il filo di rame intorno alle due estremità dei due capi da saldare e lo si stringe con lo stringe the. Una volta saldati i cavi, si mette il termo restringente e lo si fissa col phon. Il lavoro può essere scomodo, ma seguendo questi passaggi, si può riparare il climatizzatore in modo efficace.