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Maggio Giugno 2024
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Fiat Ducato - Video Tutorial
Modello: Fiat Ducato
MK 2
- Anni
1993-2016 La ventola del radiatore del Fiat Ducato si attiva ogni volta che la temperatura del motore risulta troppo elevata e quindi la ventola deve entrare in funzione per abbassarla. Il funzionamento della ventola è regolato da un relè che è posizionato all'interno del vano motore, proprio nella parte superiore della ventola. Se il funzionamento della ventola è compromesso potrebbe essere a causa di un danneggiamento di tale relè. Inoltre bisognerà anche controllare che tutti i cavi di alimentazione della ventola siano intatti: questi si troveranno, oltre che nel vano motore, dietro il pannello posto sotto al piantone dello sterzo.
Inserito il 4 Dicembre 2022 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Individuare i relè delle ventole di raffreddamento del Fiat DucatoIl video mostra come individuare i relè delle ventole di raffreddamento del Fiat Ducato. Molte persone avevano chiesto informazioni su dove si trovassero i relè, ma senza successo. Quindi, il protagonista del video ha deciso di cercarli da solo e spiegare dove si trovano. 2. Dove si trovano i relè delle ventole di raffreddamento del Fiat DucatoI relè si trovano all'interno del vano motore, sopra una delle due ventole di raffreddamento. Sono due relè identici, con bobina da 12 volt e capacità di 30 ampere. I cavi delle ventole passano dallo starter motor e ci sono anche dei sensori per la temperatura del motore. 3. Come funzionano i relè delle ventole di raffreddamento del Fiat DucatoIl funzionamento dei relè è semplice: la bobina viene attivata dal segnale del sensore di temperatura che si collega a massa. Quando la bobina viene attivata, si chiudono i contatti del relè e la ventola si accende. 4. Come testare il relè e la ventola del sistema di raffreddamento del Fiat DucatoIl protagonista del video ha anche mostrato come testare il relè e la ventola con un multimetro e una lampadina da 21 watt. In questo modo, è possibile verificare se il relè e la ventola funzionano correttamente. Alla fine, ha anche spiegato come bypassare il relè per far funzionare la ventola in modo continuo, se necessario. 5. Risolvere un problema con il sistema di raffreddamento del proprio veicoloIn questo video, il protagonista sta spiegando come ha risolto un problema con il sistema di raffreddamento del suo veicolo. In particolare, sta mostrando come ha testato il relè e la ventola per individuare la fonte del problema. Ha utilizzato una lampadina per verificare se il relè funzionava correttamente e ha poi testato la ventola con un multimetro per assicurarsi che ricevesse la giusta tensione. Ha anche spiegato come ha fatto passare il filo della ventola attraverso il cruscotto e come ha installato un interruttore per controllare la ventola manualmente. 6. Utilizzare una lampadina e un multimetro per testare il relè e la ventola del Fiat DucatoIl protagonista ha utilizzato una lampadina per testare il relè e la ventola del suo veicolo. Ha collegato la lampadina al relè per verificare se funzionava correttamente e poi ha utilizzato un multimetro per testare la tensione della ventola. Ha poi passato il filo della ventola attraverso il cruscotto e ha installato un interruttore per controllare manualmente la ventola. 7. Utilità del test della lampadina per individuare il problema con il sistema di raffreddamento del Fiat DucatoIl protagonista ha spiegato che il test della lampadina è stato utile per individuare la fonte del problema con il sistema di raffreddamento. Ha potuto verificare se il relè funzionava correttamente e se la ventola riceveva la giusta tensione. Ha poi installato un interruttore per controllare manualmente la ventola e risolvere il problema. 8. Risolvere problemi con il sistema di raffreddamento del proprio veicolo con pochi strumenti e l'interruttore.Il protagonista ha dimostrato che è possibile risolvere problemi con il sistema di raffreddamento del proprio veicolo utilizzando solo una lampadina, un multimetro e un interruttore. Ha mostrato come testare il relè e la ventola e come passare il filo attraverso il cruscotto per installare l'interruttore. Questo metodo può aiutare a individuare la fonte del problema e risparmiare denaro sulla riparazione del veicolo. Altre Guide che potrebbero interessarti |
Domande frequentiVedi ancheSostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes VitoVediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso! Inserito da ScegliAuto Altri video
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