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: : : Sostituzione olio motore e filtro olio

Ford Focus - Video Tutorial

Modello: Ford Focus
Parte: Olio Motore
Operazione: Sostituzione olio motore e filtro olio


Se possibile posizionare la vettura su apposite pedane per auto o sollevarla lateralmente con il cric per agevolare l'accesso alla coppa dell'olio. Posizionare dunque una vaschetta di opportuna capacità sotto alla coppa dell'olio e svitare il tappo di scarico che si trova lateralmente vicino al tubo della marmitta; una volta completato lo scarico dell'olio, riavvitare il tappo. Intercettare quindi il filtro dell'olio e svitarlo con una chiave a fascetta metallica; applicare quindi il nuovo filtro dopo aver cosparso d'olio la guarnizione. In fine, abbassare la vettura e riempire il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione.

Segnalato da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 1998 al 2004

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Vedi anche:

Sostituzione cuscinetto ruota anteriore

Procurarsi i cuscinetti di ricambio. Sollevare la vettura, metterla in sicurezza e smontare la ruota. Smontare tutto il gruppo del freno per liberare l’albero. Smontare il disco dei freni incominciando a togliere la protezione metallica che protegge il bullone che va a sua volta svitato. Con qualche colpo ben assestato fare uscire il cuscinetto a rulli dal mozzo e asportare il disco. Pulire accuratamente dal vecchio grasso. Riposizionare la nuova ghiera d’acciaio del cuscinetto in modo corretto quindi posizionare all’interno il nuovo cuscinetto dopo averlo ben ingrassato. Ingrassare il cuscinetto con la mano in modo da fare penetrare a fondo il grasso. Interponendo un pezzo di legno battere col martello per fare entrare perfettamente il cuscinetto. Pulire accuratamente l’albero della ruota dal vecchio grasso, rimontare il disco dopo avere ingrassato e rimontare il bullone di tenuta della ruota. Fate girare la ruota a mano per verificare che non ci siano attriti o giochi anomali. Stringere la vite di tenuta sul dado del mozzo. Pulire il coperchio di copertura dal vecchio grasso e riempirlo con del grasso nuovo. Riposizionare il coperchio di protezione del mozzo. Rimontare la pinza del freno e la ruota.

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