Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione freni anteriori su Ford Flex del 2013

In questo video, Andy di 1A Auto mostra come sostituire i freni anteriori della Ford Flex del 2013. Il procedimento è simile a quello dei freni standard. Se si hanno bisogno di pezzi di ricambio, si può cliccare sul link nella descrizione e andare su 1AAuto.com.

2. Rimozione della pinza del freno e della staffa

Per prima cosa, Andy rimuove la ruota utilizzando una chiave a bussola da 19 millimetri e un airgun. Poi, con una chiave a bussola da 17 millimetri e un ratchet, allenta i bulloni della pinza del freno e li estrae. Dopo aver rimosso la pinza, la appende a una staffa e rimuove la staffa del freno utilizzando una chiave a bussola da 18 millimetri e una barra di rottura.

3. Rimozione del disco del freno e pulizia delle parti

Per rimuovere il disco del freno, Andy utilizza una chiave T40 e un airgun. Dopo aver rimosso la vite, colpisce il disco per rimuoverlo dal mozzo. Pulisce la superficie del mozzo con una spazzola metallica o una smerigliatrice. Poi, rimuove le pastiglie del freno dalla staffa della pinza e pulisce la staffa con una spazzola metallica.

4. Applicazione del grasso per pinze e rimontaggio delle parti

Infine, Andy applica del grasso per pinze sulla staffa della pinza per prevenire la corrosione e rimonta le clip anti-rumore e le pastiglie del freno. Rimonta la staffa del freno e stringe i bulloni della pinza del freno. Infine, rimonta la ruota e stringe i bulloni della ruota.

5. Video dettagliato sulla sostituzione dei freni anteriori della Ford Flex

Il video è molto dettagliato e mostra come sostituire i freni anteriori della Ford Flex in modo semplice e chiaro.

6. Consigli del meccanico sulla sostituzione dei freni anteriori dell'auto

In questo video, il meccanico mostra come sostituire i freni anteriori su un'auto. Prima di iniziare, consiglia di fare attenzione a non levigare troppo la superficie di montaggio del freno, in modo da non alterare la posizione del freno sul supporto del freno. Dopo aver pulito i supporti, applica del grasso per freni per prevenire la corrosione. Poi, rimette in posizione i clip anti-rumore e le pastiglie dei freni, facendo attenzione a non sporcarsi le mani di grasso per freni.

7. Applicazione dell'anti-seize e rimontaggio delle parti

Successivamente, il meccanico applica dell'anti-seize sulla parte posteriore del nuovo rotore per facilitare la rimozione in futuro. Dopo aver pulito il rotore dalla pellicola protettiva, lo monta sul supporto dei freni e lo blocca con i bulloni. Poi, utilizza un compressore per freni per spingere i pistoncini del freno all'interno del supporto. Dopo aver rimesso in posizione il supporto dei freni e i clip, il meccanico stringe i bulloni e torce i clip. Infine, rimette la ruota e verifica il livello del liquido dei freni.

8. Consigli del meccanico sull'utilizzo del grasso per freni e dell'anti-seize e sul controllo del livello del liquido dei freni

Il meccanico consiglia di utilizzare il grasso per freni per evitare la corrosione e di controllare il livello del liquido dei freni dopo aver sostituito i freni. Inoltre, raccomanda di utilizzare l'anti-seize per facilitare la rimozione del rotore in futuro. Infine, mostra come utilizzare un compressore per freni per spingere i pistoncini dei freni all'interno del supporto.