Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Febbraio Marzo 2016
 
Annunci Gratuiti Auto Usate Concessionari Noleggio a Lungo Termine Listino Prezzi Auto Nuove Fai da Te Distributori GPL Prestiti e Finanziamenti
: : : Come smontare i fari fendinebba

Ford Focus - Video Tutorial

Modello: Ford Focus
Parte: Fendinebbia
Operazione: Come smontare i fari fendinebba


Come potete vedere in questo caso un fendinebbia è rotto quindi da sostituire mentre l'altro è rovinato, per prima cosa si sgancia il fermo presente e visibile all'interno della griglia inferiore, fatto questo si procede all'estrazione del vetro di protezione della lampada e si può quindi ripristinare il fendinebbia rovinato. Nel caso del fendinebbia distrutto bisogna recuperare il gancio di ritensione ed applicarlo al nuovo fendinebbia controllando, come si vede nel video, la corretta quota ed infine si applica la nuova lampada.
Si rimonta quindi il farro nella sua sede facendo attenzione a posizionare correttamente l'incastro.

La procedura si applica alla Ford Focus 3 o 5 porte del 2002.

Segnalato da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 1998 al 2004

Commenti e domande su questo video

Nome o Nickname

Commento:

Scheda Tecnica e Listino del Nuovo

Focus SW

Station Wagon da 18651 Euro
confronta i finanziamenti

Focus

Berlina 3-5 porte da 16250 Euro
(Fuori Produzione)

Focus

Berlina 3-5 porte da 17901 Euro
confronta i finanziamenti

Ford Focus Usate anno 1998-2004


Inserito da Giuliani Auto (S.R.L.) di Milano (MI)
1500 Euro
Ford Focus Sw Ghia 1.8 TDCI 115cv
Anno: 2003, KM: 160000
Ottima occasione, qualche segno di carrozzeria mentre internamente perfetta. Meccanicamente sempre tagliandata e distribuzione già sostituita.

Inserito da BUGLIONE AUTO DI BUGLIONE MICHELE di San Giuseppe Vesuviano (NA)
1500 Euro
Ford Focus Ford Focus 1.8 SW
Anno: 2000, KM: 190000
Ford Focus 1.8 SW Per qualsiasi chiarimento chiamate al numero cell: - 081- Michele...... Per vedere altre auto scrivete nella ricerca buglioneauto e troverete tutte le auto in pronta con ...leggi tutto

Inserito da graziano in provincia di Roma
1100 Euro
Ford Focus 1.8 Tddi 1.8 tddi
Anno: 2000, KM: 220000
Ottima vettura sempre tagliandi revisione ok trattabile qualsiasi prova in omaggio kit distribuzione filtro gasolio ,filtro olio

Inserito da M & M AUTO Snc di Savignano Sul Rubicone (FC)
4800 Euro
Ford Focus C-max 1.6 Tdci (110cv) Ghia FORD Focus C-Max 1.6 TDCi (110CV) Ghia
Anno: 2004, KM: 174000
Prezzo: € 4.800 Colore: Argento metallizzato Interni: Grigio scuro Tessuto Alimentazione: Diesel Immatricolazione: 03/2004 Km: 174.000 Carrozzeria: Monovolume Potenza: 80 kW / 109 CV Cili ...leggi tutto

Inserito da EUROCAR S.r.l. di Ottaviano (NA)
1300 Euro
Ford Focus 1.8 TDDI 5P
Anno: 2002, KM: 190000
CLIMATIZZATORE

Vedi anche:

Eliminazione perdita olio motore da coperchio punterie

Si consiglia di eseguire questa riparazione solo se si possiedono delle buone nozioni di meccanica in quanto le parti interessate dallo smontaggio sono particolarmente complesse.
Rimuovere innanzitutto il paraurti anteriore e la traversa batticofano completa di fari e radiatore (occorre chiaramente scollegare le prese e le tubazioni).
Rimuovere quindi la cinghia ausiliaria e quella della distribuzione.
Smontare il coperchio del filtro dell'aria e la vaschetta del liquido refrigerante.
Scollegare i cavi delle candele e sfilare le pipette.
Estrarre la puleggia dentata della distribuzione in alto a sinistra ed il carterino sottostante.
Smontare quindi il coperchio punterie e rimuovere le guarnizioni (quella periferica e quella centrale) .
Estarre quindi contemporaneamente i due alberi a camme assieme alla catena, quindi il tenditore della catena e la guarnizione terminale dell'albero a camme (a forma di mezzaluna).
Riposizionare allora la nuova guarnizione dell'albero a camme, il tendicatena e i due alberi a camme precedentemente rimossi.
Sostituire i paraoli ed i tappi terminali degli alberi a camme; applicare il mastice al silicone sul bordo del supporto di fissaggio dell'albero a camme e rimontare il supporto stesso.
Applicare le nuove guarnizioni (quella perimetrale e quella centrale) del coperchio punterie e rimontare il coperchio stesso.
A questo punto, rimontare tutto quanto: si suggerisce di verificare ed eventualmente sostituire anche il kit distribuzione (cinghia, cuscinetti e tenditore) e la cnghia ausiliaria.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto


Altri video