Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Modello: Harley Davidson Sportster
In questo video tutorial vedremo i principali passaggi per poter smontare e sostituire la frizione di una Harley Davidson Sportster. Per prima cosa andiamo a rimuovere il carter motore lato frizione, per farlo svitiamo le viti di fissaggio del coperchio e svitiamo successivamente la vite centrale, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a scollegare il cavo dal meccanismo della frizione; adesso andiamo a svitare il dado centrale della frizione, andando a bloccare gli ingranaggi inserendo un materiale tenero all'interno di essi (in modo da "mangiare" e bloccare gli ingranaggi). Estrarre quindi gli ingranaggi e il pacco frizione, sostituendo i dischi.
Inserito il 24 Agosto 2021 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Smontaggio della frizione di una Harley Davidson SportsterIl video tutorial mostra come smontare e sostituire la frizione di una Harley Davidson Sportster. Inizialmente viene rimosso il carter motore lato frizione, svitando le viti di fissaggio del coperchio e la vite centrale. Successivamente viene scollegato il cavo dal meccanismo della frizione e svitato il dado centrale della frizione, bloccando gli ingranaggi inserendo un materiale tenero all'interno di essi. Vengono quindi estratti gli ingranaggi e il pacco frizione, sostituendo i dischi. 2. Problemi di frizione comuni nelle Harley Davidson SportsterIl tutorial spiega che la maggior parte delle Harley Davidson Sportster ha problemi di frizione, che iniziano solitamente intorno ai 15.000 miglia. Viene quindi mostrato come installare il kit frizione extra plate e la molla frizione ad alte prestazioni di Barrett. Si spiega che la frizione originale utilizza un set di anelli con una piastra a molla tenuta insieme da rivetti in ottone, che spesso si rompono causando problemi all'interno del carter. Nel caso del video tutorial, la moto non entrava più in folle e anche quando la frizione era completamente tirata, la moto continuava a muoversi nella zona di attrito. 3. Passaggi per rimuovere la frizione originaleVengono descritti i passaggi per rimuovere il cavo della frizione, svitare il dado centrale della frizione, rimuovere il blocco di sicurezza e la molla, rimuovere il meccanismo di cambio, rimuovere il coperchio della frizione e svitare i bulloni del carter. Viene mostrato come utilizzare un compressore a molla a diaframma per rimuovere la molla della frizione e la piastra di pressione. 4. Rimozione della frizione originaleIl tutorial mostra come rimuovere la frizione originale, che ha guadagnato il soprannome di "anello a granata", a causa dei problemi che causa. Viene mostrato come utilizzare una chiave a impatto e una chiave a tubo per rimuovere il dado della frizione e come utilizzare un blocco di legno per rimuovere il pacco frizione. Viene descritto l'utilizzo di una pinza a becco lungo per rimuovere il blocco di sicurezza e la molla della frizione. 5. Installazione del nuovo kit frizione BarrettInfine, il tutorial mostra come installare il nuovo kit frizione Barrett, sostituendo i dischi della frizione e la piastra di pressione. Viene descritto come utilizzare il compressore a molla a diaframma per installare la nuova molla della frizione e viene mostrato come rimontare il meccanismo di cambio, il coperchio della frizione e il carter motore. 6. Spiegazione dettagliata della rimozione della vecchia frizioneIl video mostra come sostituire la frizione di una Harley-Davidson. Inizialmente, viene spiegato come rimuovere la frizione vecchia. Per fare ciò, bisogna utilizzare un attrezzo di compressione che permette di tenere fermo il mozzo e di rimuovere il anello di trattenimento. Successivamente, è necessario rimuovere il piatto a pressione e la molla per accedere alle piastre della frizione. 7. Rimontaggio della nuova frizioneDopo aver smontato la vecchia frizione, il video mostra come rimontare la nuova frizione. Si inizia con l'installazione del piatto di ammortizzazione, seguito dal piatto a molla con il punto bianco rivolto verso l'esterno. Successivamente, vengono inserite le piastre di acciaio e quelle di frizione, seguendo un preciso ordine. Infine, viene rimontato il mozzo della frizione. 8. Consigli utili per la sostituzione della frizioneUna volta rimontato il mozzo della frizione, si procede con la rimozione dell'attrezzo di compressione e si riposiziona il coperchio primario. Infine, si riempie il coperchio primario con l'olio e si rimonta il coperchio del derby. Il video fornisce anche alcuni consigli utili, come l'utilizzo di pinze a becco lungo per rimuovere l'anello di trattenimento. 9. Guida passo-passo per la sostituzione della frizione di una Harley-DavidsonIn conclusione, il video fornisce una guida passo-passo per la sostituzione della frizione di una Harley-Davidson. Grazie all'uso di strumenti specifici e alla corretta disposizione delle piastre, è possibile sostituire la frizione in modo efficace e sicuro. Il video fornisce anche consigli utili per evitare di danneggiare il mozzo della frizione durante la rimozione dell'anello di trattenimento. |
Vedi ancheCome si sostituisce lo pneumatico posteriore della Aprilia Mojito 50?Per poter sostituire lo pneumatico posteriore della Aprilia Mojito 50 bisogna andare ad allentare le viti che fissano la ruota posteriore nella parte finale del forcellone: una volta che queste saranno state allentate, sarà possibile andare a staccare completamente la ruota dal suo alloggiamento, facendo leva con un oggetto. In questo modo si potrà staccare la gomma dal cerchio e andare ad inserire quella nuova; dopo che la nuova gomma sarà stata opportunamente inserita sul cerchio, quest'ultimo potrà essere posizionato sul forcellone. A questo punto bisognerà fissarlo con le apposite viti rimosse in precedenza. Inserito da ScegliAuto Altri video
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