Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come smontare il parafango anteriore di una Honda CBR 1000RR

Il video mostra come smontare il parafango anteriore di una Honda CBR 1000RR. Per farlo, è necessario rimuovere la ruota anteriore, smontando le pinze dei freni e le pastiglie. Una volta rimosso il perno centrale, si possono svitare le viti laterali di fissaggio del parafango per rimuoverlo.

2. Problemi con il kit di montaggio del nuovo parafango

Per sostituire il parafango, è possibile acquistare un nuovo pezzo di plastica su eBay. Tuttavia, il pacchetto contenente le parti è arrivato danneggiato, con la carena superiore e il serbatoio distrutti. Il parafango aveva solo alcuni graffi, ma il kit di montaggio era incompleto. È stato necessario sostituire le parti mancanti con pezzi di plastica, ma sarebbe stato meglio utilizzare le parti originali della moto.

3. Come proteggere il nuovo parafango e le linee del freno durante il montaggio

Per proteggere il nuovo parafango e le linee del freno, è importante spostare il kit di montaggio dal vecchio parafango al nuovo. È stato necessario trapanare i popper che tenevano la staffa metallica all'interno del vecchio parafango e poi fissare la staffa al nuovo parafango con un nuovo pop rivet. In questo modo, si evita di danneggiare la moto e le linee del freno.

4. Come rimontare la ruota anteriore dopo aver sostituito il parafango

Infine, è stato necessario rimontare la ruota anteriore, utilizzando del grasso lubrificante marino sull'asse. Questo tipo di grasso è importante per proteggere le guarnizioni della ruota dall'umidità. È stato anche necessario riposizionare le pinze dei freni e le pastiglie, assicurandosi di usare le parti originali della moto per evitare problemi di allineamento.

5. L'importanza di lubrificare l'asse della ruota anteriore

Il video mostra come lubrificare l'asse della ruota anteriore di una moto. L'uso di una buona grasso lubrificante come il lubrimatic marine grease è consigliato per proteggere l'asse dall'umidità e per facilitarne la rimozione in futuro. L'asse non fa ruotare la ruota, ma la tiene in posizione. La ruota ruota sui cuscinetti e non richiede un grasso ad alte prestazioni che si romperà quando si bagna.

6. Come montare la ruota anteriore e serrare l'asse

Dopo aver lubrificato l'asse, si può procedere al montaggio della ruota anteriore. Una volta che la ruota è allineata con le forcelle, l'asse viene inserito e avvitato. Si utilizza una chiave da 22 mm per stringere l'asse e un attrezzo esagonale per il serraggio. Il serraggio deve essere effettuato seguendo le specifiche di coppia di serraggio indicate nel manuale del proprietario o del servizio.

7. Come montare il freno a disco sulla ruota anteriore

Dopo aver serrato l'asse, si può procedere al montaggio del freno a disco. Si stringono i bulloni di fissaggio con una chiave da 14 mm e si utilizza un attrezzo di coppia per il serraggio finale. Si installa quindi la staffa del tubo del freno sulla pinza del freno. Si ripete il processo per il lato sinistro della moto.

8. Come verificare la corretta installazione del parafango e del freno a disco prima di utilizzare la moto

Infine, si controlla che la ruota giri liberamente e si pompa il freno per verificare che funzioni correttamente. Si controlla anche che il tubo del freno abbia abbastanza gioco per permettere la rotazione del manubrio e delle forcelle. Il video conclude dicendo che la moto è pronta per essere utilizzata in sicurezza sulla strada.