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Hyundai Santa Fe - Video Tutorial

Modello: Hyundai Santa Fe MK 3 - Anni 2012-2018
Parte: Filtro Olio
Operazione: Sostituzione olio motore e filtro

Aprire il cofano anteriore e rimuovere la copertura il plastica presente sul motore: il contenitore del filtro olio motore si trova lateralmente e lo si riconosce subito in quanto è una calotta in plastica con un enorme dado in testa; per estrarre il filtro è dunque necessario svitare questo tappo, sganciare il filtro e rimuovere la vecchia guarnizione o-ring, inserire quindi il nuovo filtro, applicare la nuova guarnizione al tappo, cospargerla di olio pulito e riavvitare senza eccedere con la coppia di serraggio. Contestualmente al cambio del filtro è chiaro che è opportuno sostituire anche l'olio motore scaricando quello vecchio attraverso il tappo di drenaggio presente sotto alla coppa.

Inserito il 27 Gennaio 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come cambiare l'olio su una Hyundai Santa Fe Long Wheel Base del 2013

Il video mostra come cambiare l'olio su una Hyundai Santa Fe Long Wheel Base del 2013 con motore a sei cilindri da 3,3 litri. Per accedere al filtro olio, è necessario rimuovere la copertura del motore e svitare il tappo laterale del contenitore del filtro, quindi rimuovere il vecchio filtro e la vecchia guarnizione o-ring e sostituirli con quelli nuovi. È consigliabile sostituire anche l'olio motore scaricando quello vecchio attraverso il tappo di drenaggio presente sotto alla coppa.

2. Accesso al tappo del filtro olio

Per accedere al tappo del filtro olio, è necessario rimuovere la copertura del motore. Il tappo si trova lateralmente e ha una calotta in plastica con un enorme dado in testa. Dopo averlo svitato, è necessario rimuovere il vecchio filtro e la vecchia guarnizione o-ring e sostituirli con quelli nuovi. È consigliabile sostituire anche l'olio motore scaricando quello vecchio attraverso il tappo di drenaggio presente sotto alla coppa.

3. Kit di filtro olio originale Hyundai

Il kit di filtro olio originale Hyundai viene fornito con il filtro, la guarnizione o-ring per il tappo del filtro e la rondella per il tappo di scarico dell'olio. Dopo aver svitato il tappo del filtro olio, è necessario sostituire la guarnizione o-ring con quella nuova, che deve essere oliata per evitare che si blocchi. Il tappo va poi riavvitato e serrato con una coppia di serraggio di 25-26 piedi-libbra.

4. Accesso al tappo di scarico dell'olio

Per accedere al tappo di scarico dell'olio, è necessario rimuovere il paraurti anteriore e la piastra di protezione sotto al motore. Il tappo si trova verso il lato anteriore destro del motore, vicino al braccio di controllo. Dopo aver svitato il tappo, è possibile scaricare l'olio vecchio e sostituirlo con quello nuovo.

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