Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione del filtro dell'aria su una Jaguar XK8

Il video mostra come sostituire il filtro dell'aria su una Jaguar XK8. Il box contenente il filtro si trova sul lato destro del vano motore. Dopo aver aperto il cofano motore, bisogna sganciare i perni di fissaggio e rimuovere il morsetto del sensore di pressione dell'aria. Successivamente, si allenta la fascetta stringitubo del condotto dell'aria e si solleva ed estrae il box contenente il filtro. Una volta aperto il box, si può rimuovere il vecchio filtro e sostituirlo con il nuovo. Infine, si rimontano a ritroso tutte le componenti.

2. Rimozione del box del filtro dell'aria per accedere al quinto clip

Ci sono cinque clip per estrarre l'elemento del filtro dell'aria, quattro delle quali si possono rimuovere facilmente. Tuttavia, il quinto clip è posizionato sotto il sensore MAF e non è possibile accedervi. Per rimuovere questo clip, bisogna prima rimuovere il tutto il box del filtro dell'aria. Per farlo, è necessario rimuovere il tubo di sfiato dell'olio e il sensore MAF. Successivamente, bisogna rimuovere la tubazione di aspirazione dal corpo farfallato e rimuovere il dado di fissaggio del box del filtro dell'aria.

3. Pulizia dell'elemento del filtro e attenzione ai gommini di plastica

Una volta rimosso il box del filtro dell'aria, si può rimuovere l'elemento del filtro e pulirlo o soffiarlo con aria compressa. Sul fondo del box del filtro dell'aria, ci sono due gommini di plastica che si inseriscono in due gomiti in gomma fissati all'ala interna. Bisogna fare attenzione a posizionare correttamente questi gommini quando si rimonta il box del filtro dell'aria. Dopo aver rimontato il box del filtro dell'aria, bisogna rimontare il tubo di aspirazione, il sensore MAF e il tubo di sfiato dell'olio.

4. Metodo alternativo per rimuovere l'elemento del filtro dell'aria

Esiste un metodo più rapido per rimuovere l'elemento del filtro dell'aria, che comporta la rimozione solo dei due bulloni di fissaggio del box del filtro dell'aria. Tuttavia, questo metodo mette sotto stress la sezione a fisarmonica dell'aspirazione e del sfiato, il che può causare crepe su vecchie auto. Per questo motivo, non è raccomandato. Infine, il video invita gli spettatori a iscriversi al canale per vedere altri video sulla Jaguar XK8.