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Maggio Giugno 2024
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Modello: Kawasaki Kf 450f
In questo video tutorial vedremo le istruzioni principali su come smontare la ruota anteriore di una Kawasaki KF 450F, in semplici passaggi. Innanzitutto andiamo a rimuovere con una chiave a bussolotto il bullone dell'asse centrale della ruota; dopodiché svitiamo le viti di bloccaggio del perno e andiamo a sfilare lo stesso, andando a dare dei colpi fino all'estrazione, come illustrato nel video. A questo punto rimuoviamo la ruota anteriore; per il rimontaggio sarà necessario andare a lubrificare il perno per poi inserirlo: non ci resta che montare la ruota, seguendo il video tutorial fino alla fine!
Inserito il 3 Dicembre 2020 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Smontaggio e rimontaggio della ruota anteriore di una Kawasaki KX 450Il video tutorial mostra come smontare e rimontare la ruota anteriore di una Kawasaki KX 450 per sostituire una gomma forata o riparare i raggi. Il pilota professionista di freestyle motocross Bryce Hudson utilizza una chiave a bussolotto da 10 millimetri e una da 22 millimetri per rimuovere il bullone dell'asse centrale della ruota. Dopo aver allentato le viti di bloccaggio del perno, Hudson estrae l'asse con l'aiuto di un martello di gomma. Una volta rimossa la ruota anteriore, il pilota mostra come lubrificare il perno e inserirlo correttamente per il rimontaggio. 2. Posizionamento corretto dei distanziali e centratura della forcellaPer rimontare la ruota anteriore, è necessario assicurarsi che i distanziali della ruota siano posizionati correttamente all'interno del mozzo. Hudson consiglia di lubrificare l'asse prima di inserirlo per evitare difficoltà. Il pilota fa anche attenzione a centrare la forcella per evitare di mettere in tensione la sospensione. Dopo aver serrato le viti di bloccaggio, il pilota consiglia di far girare la ruota e pompare i freni anteriori per allineare la forcella e l'asse. Hudson raccomanda di non serrare troppo le viti di bloccaggio per evitare di danneggiare i cuscinetti della ruota. 3. Pulizia delle mani dopo il lavoro sulla ruota anterioreDopo aver completato il lavoro sulla ruota anteriore, Hudson mostra come pulire le mani da eventuali residui di grasso e lubrificante. Il pilota utilizza un detergente per le mani a base di argilla e pietra pomice per rimuovere il grasso. Il detergente è naturale e non lascia residui o odori sgradevoli. Hudson consiglia di lavare accuratamente le mani con acqua e sapone dopo aver utilizzato il detergente per rimuovere completamente il grasso e il lubrificante. 4. Istruzioni dettagliate per la sostituzione della gomma forata o la riparazione dei raggiIn sintesi, il video tutorial di Bryce Hudson sulla rimozione e il rimontaggio della ruota anteriore di una Kawasaki KX 450 fornisce istruzioni dettagliate su come sostituire una gomma forata o riparare i raggi. Il pilota professionista di freestyle motocross utilizza strumenti specifici e consiglia di lubrificare l'asse per facilitare il rimontaggio. Hudson mostra come centrare la forcella e come serrare le viti di bloccaggio senza danneggiare i cuscinetti. Infine, il pilota consiglia di utilizzare un detergente naturale per rimuovere il grasso e il lubrificante dalle mani. |
Vedi ancheCome cambiare l'olio del motore di una KTM 1290 Super Adventure?Per cambiare l'olio del motore della tua KTM 1290 Super Adventure, inizia assicurandoti che il motore sia caldo per facilitare il drenaggio dell'olio. Solleva la moto su un cavalletto centrale o laterale per una maggiore stabilità. Individua il tappo di scarico dell'olio sul lato inferiore del motore e posiziona un contenitore per raccogliere l'olio usato sotto di esso. Rimuovi il tappo di scarico e lascia che l'olio usato fuoriesca completamente. Rimuovi il filtro dell'olio utilizzando un'apposita chiave. Pulisci l'area di montaggio del filtro e lubrifica il nuovo filtro con olio pulito prima di installarlo. Una volta che l'olio ha smesso di gocciolare, sostituisci il tappo di scarico e stringilo saldamente. Aggiungi l'olio nuovo attraverso il bocchettone dell'olio, utilizzando l'olio raccomandato dal produttore e seguendo le specifiche del manuale del proprietario per la quantità corretta. Controlla il livello dell'olio con la bacchetta di misurazione e aggiungi olio se necessario, ed avrai terminato la sostituzione. Inserito da ScegliAuto Altri video
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