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  6. : Smontaggio coperchio alternatore Kawasaki Z750

Modello: Kawasaki Z750
Smontaggio coperchio alternatore Kawasaki Z750

In questo video tutorial vedremo come smontare il coperchio del carter dell'alternatore di una Kawasaki Z750. Come prima cosa andiamo a scaricare l''olio del motore, andando a svitare il bullone di sfogo dell'olio; quindi svitiamo le viti della paratia di plastica superiore, scollegando il connettore elettrico, e svitiamo le ulteriori viti del nostro coperchio dell'alternatore. A questo punto estraiamolo delicatamente, scollegando il connettore elettrico; per togliere la bobina basterā svitare con una chiave torx le viti all'interno. Seguire il video fino alla fine per il rimontaggio completo!

Inserito il 16 Settembre 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio del coperchio del carter dell'alternatore di una Kawasaki Z750

Il video tutorial mostra come smontare il coperchio del carter dell'alternatore di una Kawasaki Z750. Prima di iniziare lo smontaggio, viene consigliato di scaricare l'olio del motore svitando il bullone di sfogo dell'olio e di scollegare il connettore elettrico. Successivamente, vengono svitate le viti della paratia di plastica superiore e quelle del coperchio dell'alternatore. Il coperchio viene estratto delicatamente scollegando il connettore elettrico e svitando con una chiave torx le viti all'interno per togliere la bobina.

2. Attenzione ai dettagli durante lo smontaggio della bobina

Durante lo smontaggio del coperchio dell'alternatore, viene fatto attenzione a non perdere le spine e a far passare il connettore dalla parte giusta. Viene poi proceduto allo smontaggio della bobina stato re, aiutandosi magari con un cacciavite per non danneggiare la bonino. Dopo aver scontato la bobina, viene applicato del sigillante siliconico sul dominio del passacavo dell'alternatore e sulla superficie di tenuta dei semi carter sui lati anteriori e posteriori del supporto del coperchio.

3. Installazione della nuova guarnizione e serraggio dei bulloni

Una volta controllato che le spine di centraggio siano in posizione sul carter, viene installata la nuova guarnizione e serrati i bulloni con una coppia di 11 minuto m. Infine, viene fatto passare correttamente il cavo dell'alternatore e fissato con delle fascette. Vengono poi reinstallati i componenti rimossi in precedenza come il cover noterā le della scatola filtro e viene sostituito il filtro dell'olio e rabboccato l'olio motore. Con questo, il lavoro di smontaggio e rimontaggio del coperchio dell'alternatore č completato.

Come si sostituisce il filtro dell'aria della Benelli RFS 150i?

La procedura di sostituzione del filtro dell'aria sulla Benelli RFS 150i prevede che si vada ad aprire il vano sottosella, in modo che la sella stessa possa essere messa in posizione verticale: una volta che questa sarā stata sollevata, sarā possibile andare ad allentare le viti che la fissano al suo alloggiamento, in modo che quest'ultima venga rimossa. Nella parte anteriore del vano sottosella si potrā individuare la scatola del filtro dell'aria, che verrā aperta in modo da poter sfilare il filtro dall'interno del suo alloggiamento. In questo modo sarā possibile inserire il nuovo pezzo di ricambio, installando poi di nuovo il pannello.

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