Siamo al debutto italiano per la nuova Lancia Flavia, si tiene al Motor Show di Bologna e per la prima volta in Italia vengono mostrate dal vivo le linee della italo-americana scoperta.
Le dimensioni sono molto generose, come da tradizione d'oltreoceano, si parla di quasi 5 metri in lunghezza per una larghezza di 180 cm, l'allestimento previsto al momento è unico e particolarmente ricco.
La dotazione di serie comprende interni in pelle, sistema di navigazione satellitare con audio Boston Acoustic e per non trascurare l'estetica cerchi in lega da 18 pollici.
Neo, per il momento, della nuova Flavia è l'assenza di una motorizzazione diesel, infatti l'unico propulsore previsto è il 2.4 benzina da 175 cavalli con cambio automatico a 6 marce ereditato dalla sorella Chrysler 200 convertible.
La Mercedes rompe la tradizione che ha visto fin dalla nascita nel 1997 la Classe A con sembianze da piccola monovolume e lancia la sfida al segmento C con una vettura più vicina alle sue concorrenti di sempre, Audi A3 e BMW Serie 1.
Al lancio sarà disponibile con trazione anteriore e cambio manuale di serie, a richiesta il prestazionale doppia frizione 7G-DCT.
Le motorizzazioni previste sono un 1.6 e un 2.0 a benzina e due propulsori turbodiesel: il 1.8 che eroga 109 cavalli e il più potente 2.2 che ne eroga ben 211, per tutte sarà disponibile di serie il sistema Eco Start&Stop e in futuro è prevista anche una variante con trazione integrale 4Matic.
L'arrivo nelle concessionarie italiane è previsto per settembre in tre allestimenti: Urban Style e AMG Sport.
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