Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Maggio Giugno 2024

  1. Video
  2. :
  3. Fai da Te Land Rover
  4. :
  5. Evoque
  6. : Come si smonta il turbocompressore sulla Land Rover Evoque 2.2?

Land Rover Evoque - Video Tutorial

Modello: Land Rover Evoque MK 1, L538 - Anni 2011-2018
Parte: Turbina
Operazione: Come si smonta il turbocompressore sulla Land Rover Evoque 2.2?

In questo video tutorial vedremo come smontare il turbocompressore sulla Land Rover Evoque 2.2, seguendo le istruzioni riportate di seguito. Come prima cosa apriamo il cofano motore e iniziamo col rimuovere la protezione di plastica superiore; quindi andiamo a scollegare il tubo di aspirazione dell'aria, rimuovendo in seguito la parte inferiore di plastica situata sotto i tergicristalli. A questo punto rimuoviamo la batteria ed estraiamo in seguito la paratia di metallo centrale; adesso scolleghiamo la turbina dal sistema di scarico, svitando le viti per rimuoverla: quindi seguire il video fino alla fine per comprenderne al meglio tutti i passaggi.

Inserito il 9 Ottobre 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio del turbocompressore su una Land Rover Evoque 2.2

Il video tutorial mostra come smontare il turbocompressore su una Land Rover Evoque 2.2 con un problema comune al turbo. Per prima cosa, viene aperto il cofano motore e viene rimossa la protezione di plastica superiore. Successivamente, viene scollegato il tubo di aspirazione dell'aria e viene rimossa la parte inferiore di plastica situata sotto i tergicristalli. Viene quindi rimossa la batteria e la paratia di metallo centrale.

2. Rimozione di componenti per accedere al turbocompressore

Dopo aver scollegato la turbina dal sistema di scarico, il video prosegue con la rimozione della batteria e della cover del motore. Viene quindi rimosso il crossbar dello strut e la cow cover e i tergicristalli. Viene poi rimossa la paratia di metallo centrale e la turbina viene scollegata dal sistema di scarico. Il tutorial prosegue con la rimozione della batteria e della cover del motore.

3. Rimozione completa di componenti per accedere al turbocompressore

Viene poi rimossa la batteria e la cover del motore, seguita dalla rimozione del tray della batteria e del firewall. Vengono rimossi alcuni cavi e l'ECU viene spostato per avere accesso completo al turbocompressore e al collettore di scarico. Viene quindi rimossa la cover del motore e il tubo di aspirazione dell'aria. Vengono infine rimossi i bulloni della protezione termica, i tubi del vuoto e i tubi dell'olio.

4. Rimozione del turbocompressore e del collettore di scarico

Infine, viene mostrato come rimuovere il turbocompressore, compreso il collettore di scarico. Vengono rimossi tutti i bulloni del collettore, ad eccezione di quelli che non sono necessari. Vengono poi rimossi i tubi dell'olio e del vuoto e il solenoide di pressione dell'olio. Infine, il turbocompressore viene rimosso insieme al collettore di scarico.

5. Sostituzione del turbo su un'auto

Il video mostra come sostituire il turbo su un'auto. Inizialmente, viene spiegato come rimuovere le linee del vuoto e il solenoide del boost per preparare il turbo alla rimozione. Successivamente, viene mostrato come rimuovere il turbo con il collettore di scarico e sostituire la guarnizione dell'olio di scarico. Viene anche consigliato di sostituire lo schermo dell'olio della linea di pressione dell'olio.

6. Focus principale della sostituzione del turbo

Il focus principale della sostituzione del turbo è quello di ottenere il tubo del boost intorno al pezzo del turbo. È importante rimuovere tutti i perni di scarico per avere abbastanza spazio per lavorare. Quando si rimuove il vecchio turbo, è importante prestare attenzione alla linea di scarico dell'olio e alla guarnizione, per evitare di danneggiare il metallo. La sostituzione del turbo richiede anche la sostituzione di tutte le linee del vuoto e del tubo del boost.

7. Installazione del nuovo turbo e rimontaggio dei componenti

Una volta che il nuovo turbo è stato installato, è importante prestare attenzione alla linea di scarico dell'olio e alla guarnizione. Inoltre, è necessario rimontare il collettore di scarico e la guarnizione dell'olio di scarico. Durante la rimontaggio, è importante prestare attenzione alla linea di pressione dell'olio e alla linea del liquido di raffreddamento. È importante anche rimontare il supporto della batteria e l'ECU.

8. Controlli e consigli dopo la sostituzione del turbo

Infine, dopo aver rimontato il tutto, è importante controllare il livello di olio e liquido di raffreddamento. Inoltre, è consigliabile controllare eventuali perdite di olio o liquido di raffreddamento durante la guida. Il video fornisce una guida dettagliata sulla sostituzione del turbo e fornisce consigli utili sulla rimozione e l'installazione del nuovo turbo.

Altre Guide che potrebbero interessarti

Sostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes Vito

Vediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso!

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video