Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come sostituire il cavo del contachilometri della LML Star

Il video tutorial mostra come sostituire il cavo del contachilometri della LML Star. Per farlo, bisogna allentare le quattro viti che fissano la carenatura frontale della moto e staccare la carenatura per accedere alla parte posteriore del tachimetro. Qui, si può allentare la ghiera che fissa il cavo al contachilometri e liberare una estremità del cavo. L'altra estremità si trova in corrispondenza della ruota anteriore e deve essere anch'essa allentata. In questo modo, il vecchio cavo può essere liberato completamente dalla sua sede e sostituito con uno nuovo.

2. Procurarsi una nuova guaina per il cavo del contachilometri

Il vecchio cavo del contachilometri si era rotto proprio in prossimità dell'attacco sul fusello, quindi è stato necessario procurarsi una nuova guaina con all'interno il cavo del contachilometri. Per sostituire il cavo, è stato necessario smontare la parte del coperchio del manubrio svitando le quattro viti che ci sono sotto il manubrio. Dopo aver svitato la vecchia guaina, è stata appoggiata delicatamente la parte del manubrio per far sì che tutto fosse ben visibile e si è concentrati sulla parte di guaina che esce dalla forcella.

3. Sostituire la vecchia guaina con la nuova guaina

Per sostituire la vecchia guaina con la nuova guaina, è stato necessario aiutarsi con un filo e farla scorrere attraverso il tubolare che la porta fino al tachimetro. La guaina passa attraverso il tubolare tramite un piccolo forellino, quindi è stato necessario armarsi di pazienza e cercare di non tirare eccessivamente, aiutandosi magari con un'altra persona. Dopo aver inserito la nuova guaina, è stato necessario innestare il filo all'interno del fusello con l'aiuto di una chiave da 13.

4. Inserire la nuova guaina all'interno della staffa e ricollegare la parte filettata

Dopo aver rimosso la staffa che tiene il pezzo spezzato all'interno, è stato possibile inserire la nuova guaina all'interno della staffa e ricollegare la parte filettata sotto al tachimetro. Infine, è stato rimontato il coperchio sopra il manubrio e il contachilometri è stato testato. Il tutorial si conclude con una nota amichevole e un invito a bere una birra.