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  6. : Come effettuare la regolazione del minimo della Mazda MX5

Mazda Mx 5 - Video Tutorial

Modello: Mazda Mx 5 MK 3, NC - Anni 2005-2015
Parte: Controlli E Manutenzione
Operazione: Come effettuare la regolazione del minimo della Mazda MX5

In questo video vediamo come effettuare la regolazione del minimo su una Mazda MX-5: la procedura che viene descritta è valida se non ci sono altri problemi che possano inficiare il corretto funzionamento. La vettura deve essere in temperatura, (ma senza far partire le ventole del radiatore) e tutti i dispositivi elettronici devono essere staccati. Apriamo il cofano e troviamo la presa diagnostica, posizionata a destra del vano motore, poi ci servirà anche la vite che regola l'apertura della farfalla. Con una graffetta o un cavetto andremo a cortocircuitare il pin di tel sul ground. In questo molo la centralina non interviene più nella regolazione elettronica del minimo ambientale, e sarà riservato alla sola apertura della farfalla. Quindi noteremo il salire o il calare dei giri del motore. Il target da raggiungere in questo caso è di circa 8020 giri/minuto, e regoleremo di conseguenza l'apertura della vite della farfalla: in senso orario diminuiremo i giri, in senso antiorario li aumenteremo. Lo scarto del contagiri è circa di 100, per cui tenetelo in considerazione se andate ad occhio. Quando abbiamo raggiunto il valore desiderato, possiamo togliere il ponticello e ad effettuare un giro di prova.

Inserito il 6 Ottobre 2023 da ScegliAuto

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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