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Mazda 6 - Video Tutorial

Modello: Mazda 6 MK 1, GG - Anni 2002-2008
Parte: Braccetto
Operazione: Come cambiare il braccetto della Mazda 6

Come già si sa, le macchine col tempo iniziano a perdere colpi e con esse specialmente i bracci. Ma non temete, in questo video vedremo come cambiarli nel migliore dei modi. Togliete il pneumatico e alzate la macchina su di un ponte. Svitare leggermente il bullone che collega il braccio oscillante con il braccetto. Spruzzate del lubrificante se vi è difficile svitare il perno. Una volta riusciti a svitarlo; con l'aiuto di un martello, colpire in maniera decisa sul punto interessato. Posizionate l'apposito estarttore in mezzo i due gommini e battere in maniera decisa facendo uscire la parte superiore del braccio. Una volta tolto il braccio oscillante, potrete passare al braccetto che vi e posto avanti gli ammortizzatori. Vi sono dei bulloni posti all'interno del braccio che smonterete con la chiave a cricchetto. Una volta tolto il braccetto potrete passare al montaggio di quello nuovo eseguendo il lavoro fatto fino ad ora, al contrario

Inserito il 19 Ottobre 2018 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione del braccio oscillante superiore in una Mazda 6 del 2007

Il video mostra come sostituire il braccio oscillante superiore in una Mazda 6 del 2007. Per prima cosa, bisogna sollevare l'auto su un ponte e rimuovere il pneumatico. Poi, si svita il bullone che collega il braccio oscillante con il braccetto e si spruzza del lubrificante se necessario. Con l'aiuto di un martello, si colpisce il punto interessato per far uscire la parte superiore del braccio. Una volta tolto il braccio oscillante, si può passare al braccetto che si trova di fronte agli ammortizzatori.

2. Rimozione del braccetto e montaggio di quello nuovo

Per rimuovere il braccetto, si devono smontare i bulloni posti all'interno del braccio con una chiave a cricchetto. Dopo aver tolto il vecchio braccetto, si può procedere al montaggio di quello nuovo eseguendo lo stesso lavoro fatto in precedenza, ma al contrario. Una volta installato il nuovo braccetto, si possono stringere i bulloni con una chiave a cricchetto e poi con una chiave a bussola per assicurarsi che siano ben stretti.

3. Rimontaggio del braccio oscillante superiore

Successivamente, si può rimontare il braccio oscillante superiore. Si infila il nuovo braccio nell'apposito spazio e si cerca di allineare i bulloni. A volte può essere necessario usare un cacciavite o una leva per spingere il braccio nella giusta posizione. Una volta che i bulloni sono allineati, si possono stringere con una chiave a cricchetto e poi con una chiave a bussola per garantire che siano ben stretti.

4. Rimontaggio del pneumatico

Infine, si può rimontare il pneumatico e stringere i dadi a stella a 83 foot-pounds in un modello a stella per garantire che il cerchione sia ben seduto sul mozzo. Una volta che il pneumatico è stato rimontato, si può abbassare l'auto e testare il nuovo braccio oscillante superiore. Se tutto è stato fatto correttamente, l'auto dovrebbe funzionare senza problemi.

Cosa indica la spia della pressione pneumatici?

La spia della pressione dei pneumatici si accende sul display della vettura quando la pressione delle gomme è inferiore a quella richiesta dalla casa di produzione. La prima cosa da fare è controllare che le gomme non siano forate, altrimenti dovrete eseguire il cambio della gomma. Se le gomme sono apposto ma notate che la pressione è scesa allora dovrete recarvi da un gommista oppure nella vostra abitazione per gonfiarle. Come sapere la giusta pressione? La pressione delle gomme viene indicata sul bordo della portiera sia del conducente che del passsgero. Una volta gonfiate le gomme potrete riprendere la corrsa.

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