E' la nuova proposta di Mercedes-Benz contro la pressione fiscale in Italia, un unica motorizzazione, 204 cavalli pari a 150 kw di potenza e addio superbollo.
La casa tedesca propone per classe CLS, E, ML, S e SLK la motorizzazione 250 CDI che sviluppa 204 cavalli, potenza che non va ad intaccare la soglia del tanto temuto superbollo e grazie alla cilindrata ridotta, 2.100 cc non va ad aumentare il valore del redditometro. Si tratta di una delle prime campagne pubblicitarie dove non viene preso in esame unicamente il lato ecologico dei motori con cilindrata ridotta, ma soprattutto quello più prettamente economico.
La Mercedes rompe la tradizione che ha visto fin dalla nascita nel 1997 la Classe A con sembianze da piccola monovolume e lancia la sfida al segmento C con una vettura più vicina alle sue concorrenti di sempre, Audi A3 e BMW Serie 1.
Al lancio sarà disponibile con trazione anteriore e cambio manuale di serie, a richiesta il prestazionale doppia frizione 7G-DCT.
Le motorizzazioni previste sono un 1.6 e un 2.0 a benzina e due propulsori turbodiesel: il 1.8 che eroga 109 cavalli e il più potente 2.2 che ne eroga ben 211, per tutte sarà disponibile di serie il sistema Eco Start&Stop e in futuro è prevista anche una variante con trazione integrale 4Matic.
L'arrivo nelle concessionarie italiane è previsto per settembre in tre allestimenti: Urban Style e AMG Sport.
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