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    4. : Smontare autoradio Mini Cooper

Mini - Video Tutorial

Modello: Mini Mini R52, R50, R53 - Anni 2001-2007
Parte: Autoradio
Operazione: Smontare autoradio Mini Cooper

Sostituiamo la radio della Mini Cooper se danneggiata o se ormai usurata. Vediamo lo smontaggio della radio. Smontiamo le plastiche ai lati dell'autoradio. Tiriamo con le mani verso di noi la cornice dell'autoradio. Rimuoviamo le plastiche poste sotto l'autoradio (tutta la plancia con la pulsantiera dei comandi dell'aria). Estraiamo l'autoradio stando attenti ai vari cablaggi dello stesso (scolleghiamo i morsetti dell'alimentazione e i cavo dell'antenna). Montiamo l'autoradio originale o uno di marca generica con apposito adattatore per l'ingresso e per il collegamento dei morsetti. Colleghiamo i morsetti elettrici, montiamo le plastiche di copertura intorno alla radio. Testiamo il funzionamento dell'autoradio.

Inserito il 26 Luglio 2020 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione della radio della Mini Cooper: processo di smontaggio e montaggio

Il video mostra come sostituire la radio della Mini Cooper se danneggiata o usurata. Il processo di smontaggio della radio richiede la rimozione delle plastiche ai lati dell'autoradio, della cornice dell'autoradio, delle plastiche poste sotto l'autoradio e dell'autoradio stessa. È necessario scollegare i morsetti dell'alimentazione e il cavo dell'antenna prima di estrarre l'autoradio. Successivamente, è possibile montare un'autoradio originale o uno di marca generica con apposito adattatore per l'ingresso e per il collegamento dei morsetti. Infine, si collegano i morsetti elettrici, si montano le plastiche di copertura intorno alla radio e si testa il funzionamento dell'autoradio.

2. Installazione di una radio aftermarket con funzione di radio satellitare XM sulla Mini Cooper S del 2007

Il proprietario del video mostra il processo di sostituzione della radio della sua Mini Cooper S del 2007 con una radio aftermarket con la funzione di radio satellitare XM. Il proprietario ha venduto alcune delle sue auto precedenti per acquistare questa Mini Cooper S turbocharged da 172 cavalli e vuole migliorare il sistema audio dell'auto. Il video mostra il processo di smontaggio della radio originale e l'installazione di una nuova radio aftermarket. Il proprietario vuole mantenere la parte superiore del trip computer dell'auto e coprire le parti inferiori con dei tappi.

3. Strumenti necessari per il processo di smontaggio della radio della Mini Cooper

Il video mostra gli strumenti necessari per il processo di smontaggio della radio della Mini Cooper. Il proprietario utilizza un driver Torx t30 e un driver Torx t20, un panellopopper per rimuovere i pannelli di plastica, un piccolo panellopopper, e un gancio per raggiungere le parti difficili da raggiungere. Il proprietario rimuove alcune parti di plastica, come la cornice dell'autoradio, la plancia con la pulsantiera dei comandi dell'aria, e altre parti per accedere alla radio. Il proprietario utilizza il driver Torx per rimuovere le viti che tengono la radio in posizione.

4. Rimozione della radio della Mini Cooper: processo dettagliato

Il video mostra il processo di rimozione della radio della Mini Cooper. Il proprietario rimuove le plastiche ai lati dell'autoradio, la cornice dell'autoradio e le plastiche poste sotto l'autoradio. Il proprietario rimuove l'autoradio stando attento ai vari cablaggi dello stesso e scollega i morsetti dell'alimentazione e il cavo dell'antenna. Il proprietario monta un'autoradio originale o uno di marca generica con apposito adattatore per l'ingresso e per il collegamento dei morsetti. Infine, il proprietario collega i morsetti elettrici, monta le plastiche di copertura intorno alla radio e testa il funzionamento dell'autoradio.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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