Il tutorial spiegato passo passo...

1. Cambio olio e filtro su Mitsubishi L200: posizionamento dell'auto e rimozione dell'olio vecchio

Il video mostra come effettuare il cambio olio e filtro su un'auto Mitsubishi L200 con motore diesel. Prima di iniziare l'intervento, l'auto viene posizionata su un ponte a colonna per facilitare l'accesso al motore. Si rimuove la copertura in plastica del motore e si svita il perno sotto la coppa olio per far defluire il liquido in un contenitore. Si smonta il filtro olio posto sotto il parasassi anteriore destro e si monta il nuovo filtro nell'alloggio dedicato. Si rabbocca il motore con l'olio.

2. Rimozione del filtro olio e montaggio del nuovo filtro

Prima di tuffarsi sotto l'auto, è necessario rimuovere la copertura del motore e svitare il perno della coppa olio. Dopo aver fatto defluire il liquido, si rimuove il filtro olio posto sotto il parasassi anteriore destro. Si consiglia di utilizzare una chiave a bussola per rimuovere il filtro. Si monta il nuovo filtro nell'alloggio dedicato e si rabbocca il motore con l'olio.

3. Accesso al filtro olio attraverso la ruota e rimozione del filtro con chiave a cinghia

Per accedere al filtro olio, si può rimuovere l'air pipe o accedere attraverso la ruota. Nel caso della Mitsubishi L200, si consiglia di accedere attraverso la ruota, posizionandola a pieno blocco. Si rimuovono i poppers dei passaruota per accedere al filtro olio. Si utilizza una chiave a cinghia per rimuovere il filtro e si monta il nuovo filtro nell'alloggio dedicato. Si consiglia di mettere dell'olio intorno alla guarnizione del filtro.

4. Controllo del livello dell'olio e avvio del motore dopo il cambio

Una volta che il filtro e l'olio sono stati cambiati, si rimette la copertura del motore e si avvita il perno della coppa olio. Si controlla se il livello dell'olio è corretto e si avvia il motore per verificare che non ci siano perdite. L'auto è pronta per ripartire.

5. Procedura di cambio olio su Mitsubishi: applicazione dell'olio sul sigillo del nuovo filtro e riempimento del motore

Il video mostra come cambiare l'olio su una Mitsubishi. Dopo aver verificato che il nuovo olio e il filtro siano adatti al motore, si può procedere con la rimozione del vecchio filtro e dell'olio. Una volta rimosso il filtro, è possibile applicare un po' di olio sul sigillo del nuovo filtro e inserirlo. Successivamente, si può riempire il motore con l'olio nuovo, facendo attenzione a non superare la capacità massima. Dopo aver avviato il motore, è importante controllare che la spia dell'olio si spenga e verificare il livello dell'olio con la bacchetta.

6. Installazione del nuovo filtro e riempimento del motore con olio adatto ai motori turbo diesel

Durante il cambio dell'olio, è importante fare attenzione a non stringere troppo il filtro, ma solo con le mani. Una volta installato il nuovo filtro, è possibile rimettere la copertura e la ruota. Per riempire il motore con l'olio, è consigliabile utilizzare un olio multi-grado adatto ai motori turbo diesel. È importante verificare la capacità del motore e non superarla. Dopo aver avviato il motore, è necessario controllare che la spia dell'olio si spenga.

7. Verifica del livello dell'olio con la bacchetta e controllo periodico del filtro e del tappo del carter

Per verificare il livello dell'olio, è possibile utilizzare la bacchetta dell'olio. È importante verificare che il livello sia tra il minimo e il massimo consentito. In caso contrario, è possibile aggiungere ulteriore olio. Dopo aver avviato il motore, è necessario verificare che non ci siano perdite di olio e che il livello dell'olio sia stabile. Inoltre, è importante controllare periodicamente il filtro dell'olio e il tappo del carter per evitare perdite.

8. Reimpostazione dell'intervallo di manutenzione e annotazione della data del cambio olio e filtro.

Infine, il video fornisce anche informazioni su come reimpostare l'intervallo di manutenzione della Mitsubishi. Inoltre, è consigliabile annotare la data del cambio dell'olio e del filtro per tenere traccia della manutenzione del veicolo.