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    4. : Sostituire l'olio motore e del filtro dell'olio sulla Moto Guzzi California 1100

Modello: Moto Guzzi California 1100
Parte: Olio Motore
Sostituire l'olio motore e del filtro dell'olio sulla Moto Guzzi California 1100

Oggi vedremo come effettuare il tagliando della manutenzione ordinaria, sostituendo l'olio motore e il filtro dell'olio, su una Moto Guzzi California 1100 EV, in semplici passaggi. Innanzitutto posizioniamo il cavalletto sulla nostra moto e iniziamo col svitare il bullone di sfogo dell'olio che troviamo sulla coppa, utilizzando una chiave a bussolotto; quindi facciamo scolare l'olio in un recipiente per una decina di minuti. A questo punto rimuoviamo la coppa dell'olio, svitando le viti laterali, per sostituire successivamente il filtro dell'olio, come illustrato nel video; quindi rimontare il tutto!

Inserito il 5 Agosto 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Procedura per il tagliando della Moto Guzzi California 1100 EV

Il video mostra come effettuare il tagliando della manutenzione ordinaria su una Moto Guzzi California 1100 EV, sostituendo l'olio motore e il filtro dell'olio. Inizialmente, viene posizionato il cavalletto sulla moto e viene svitato il bullone di sfogo dell'olio sulla coppa. Successivamente, viene fatto scolare l'olio in un recipiente per una decina di minuti e viene rimossa la coppa dell'olio per sostituire il filtro dell'olio.

2. La sostituzione del filtro dell'olio: la parte più complicata del tagliando

La sostituzione del filtro dell'olio è la vera scocciatura di questo processo di tagliando. Il filtro si trova all'interno della coppa dell'olio e deve essere smontato per poter essere sostituito. Dopo aver rimosso le viti perimetrali, la coppa viene rimossa e il vecchio filtro viene sostituito con uno nuovo. La superficie di contatto viene levigata con una carta abrasiva e pulita prima di mettere la nuova guarnizione.

3. La fase finale del tagliando: rimontaggio del filtro e controllo del livello dell'olio

Dopo aver ripulito tutto per bene, viene rimontato il nuovo filtro e la nuova guarnizione. La coppa dell'olio viene posizionata sulla moto e l'olio viene versato nel punto di attacco da quattro. Dopo aver fatto scaldare il motore e aver atteso cinque minuti, viene controllato il livello dell'olio e aggiunto se necessario. Il valore di serraggio del tappo olio non è riportato nel manuale, ma viene serrato a 35 mm personalmente dal narratore del video.

Come sostituire la marmitta della KTM Adventure 390

La guida di oggi ci mostrerà i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire la marmitta della moto da enduro KTM Adventure 390. Come prima cosa mettiamo la moto sul cavalletto centrale e iniziamo a la vite del silenziatore della marmitta, sganciando successivamente le molle; una volta rimosso il silenziatore possiamo smontare i collettori di scarico, svitando le viti che troviamo alla base di essi, come illustrato nel video. A me installiamo i nuovi collettori ed infine il nuovo terminale, fissandolo correttamente al telaio e sul collettore utilizzando la bulloneria fornita in dotazione.

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